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Le kit de révision Mikuni pour pompe à essence 35L est conçu pour maintenir les performances optimales de votre moteur de karting. Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour une révision complète de votre pompe à essence, garantissant une alimentation en carburant fiable et efficace. Idéal pour les pilotes exigeants, ce kit assure une longévité accrue de votre pompe à essence et contribue à des performances constantes sur la piste.
Le kit de révision Mikuni pour pompe à essence 35L est essentiel pour maintenir votre moteur de karting en parfait état de fonctionnement. En assurant une alimentation en carburant fiable et efficace, ce kit contribue à des performances optimales sur la piste. Avec des pièces de haute qualité et une installation facile, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le kit de révision Mikuni pour pompe à essence 35L est essentiel pour maintenir votre moteur de karting en parfait état de fonctionnement. En assurant une alimentation en carburant fiable et efficace, ce kit contribue à des performances optimales sur la piste. Avec des pièces de haute qualité et une installation facile, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.