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Le kit de révision Mikuni pour pompe à essence 35L est conçu pour maintenir les performances optimales de votre moteur de karting. Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour une révision complète de votre pompe à essence, garantissant une alimentation en carburant fiable et efficace. Idéal pour les pilotes exigeants, ce kit assure une longévité accrue de votre pompe à essence et contribue à des performances constantes sur la piste.
Le kit de révision Mikuni pour pompe à essence 35L est essentiel pour maintenir votre moteur de karting en parfait état de fonctionnement. En assurant une alimentation en carburant fiable et efficace, ce kit contribue à des performances optimales sur la piste. Avec des pièces de haute qualité et une installation facile, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Le kit de révision Mikuni pour pompe à essence 35L est essentiel pour maintenir votre moteur de karting en parfait état de fonctionnement. En assurant une alimentation en carburant fiable et efficace, ce kit contribue à des performances optimales sur la piste. Avec des pièces de haute qualité et une installation facile, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
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