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Le porte couronne noir pour axe arrière de karting est un composant essentiel pour monter des couronnes en pas 219. Fabriqué en aluminium, ce porte couronne est conçu pour offrir une durabilité et une résistance accrues. Il est idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la performance et la fiabilité de leur transmission.
Le Porte Couronne Flottant de 30 mm est conçu pour améliorer les performances et la durabilité de votre kart. Ce support innovant permet un léger déplacement du pignon, assurant un alignement plus précis et réduisant le risque de rupture.
Optimisez le rendement de votre transmission et sécurisez le passage de votre puissance au sol grâce au porte-couronne en aluminium modèle STAR. Spécifiquement développé pour les karts monovistesses (Rotax Max, IAME X30, OK, OK-J, karts de loisir) équipés d'un essieu de 50 mm, ce porte-pignon garantit une solidité, une précision et une fiabilité chirurgicales dans toutes les configurations de course.
Le Porte Couronne Flottante de 50 mm en aluminium anodisé est conçu pour améliorer les performances et la durabilité de votre kart. Ce support innovant permet un léger déplacement du pignon, assurant un alignement plus précis et réduisant le risque de rupture.
Sécurisez et fiabilisez la commande des gaz de votre karting avec le kit de fixation de câble de gaz d'origine Dell'Orto (référence 53117).
Spécifiquement conçu pour s'adapter sur les carburateurs haute performance de la marque italienne, ce kit assure un guidage parfait du câble et une étanchéité optimale au niveau de l'entrée du boisseau. C'est une pièce essentielle pour garantir un retour de gaz franc, précis et sans accroc en compétition.
POCHETTE COMPLETE POUR CARBURATEUR 52612 DELL'ORTO (53) VHSB
L’arrêt d’aiguille Dell’Orto 09596 (17) est une pièce essentielle pour les carburateurs VHSH et VHSB. Il maintient l’aiguille en place et assure un dosage précis du mélange air/essence pour une performance moteur optimale.
Joint d'embase cylindre d'origine Rotax, spécialement conçu pour les moteurs Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre le cylindre et le carter moteur, garantissant des performances optimales et une longue durée de vie à votre moteur.
Huile synthétique 100 % ester pour moteurs de karting 2 temps de compétition, jusqu'à 23 000 tr/min. API TC, homologuée FIA-CIK.
L’étrier de frein arrière KZ RR-I25x4-H16/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis KZ et est livré avec ses 4 plaquettes de frein haute performance, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design robuste et sa construction optimisée en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Jeu de bagues et vis pour porte-couronne flottant pour karting
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