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Sécurisez et fiabilisez la commande des gaz de votre karting avec le kit de fixation de câble de gaz d'origine Dell'Orto (référence 53117).
Spécifiquement conçu pour s'adapter sur les carburateurs haute performance de la marque italienne, ce kit assure un guidage parfait du câble et une étanchéité optimale au niveau de l'entrée du boisseau. C'est une pièce essentielle pour garantir un retour de gaz franc, précis et sans accroc en compétition.
ℹ️ Compatibilité Idéale : Ce kit est compatible avec les carburateurs Dell'Orto VHSB ainsi que l'ensemble des carburateurs Dell'Orto utilisés sur les motorisations Rotax (comme le Rotax Max) et les moteurs Mini Vortex.
Référence Fabricant : Dell'Orto 53117.
Type de pièce : Kit de fixation / Tendeur de câble de gaz avec capuchons de protection.
Marque compatible : Dell'Orto (Modèles VHSB et compatibles).
Applications moteurs : Moteurs Rotax, Mini Vortex, et karts équipés de carburateurs Dell'Orto compatibles.
Contenu du kit : Vis de réglage filetée (tendeur), écrou de blocage et capuchons de protection en caoutchouc souple (formes adaptées pour l'étanchéité).
En karting, la commande des gaz subit des contraintes permanentes : vibrations extrêmes du moteur 2-temps, poussière de piste, projections d'eau et tractions répétées sur la poignée ou la pédale. Un câble mal guidé ou une vis de réglage défectueuse peut entraîner un point dur, un ralenti instable, ou pire, un câble qui glisse en plein freinage.
Dell'Orto, leader mondial de la fabrication de carburateurs pour la moto et le karting, a développé ce kit de fixation spécifique (référence 53117) pour répondre aux standards stricts des compétition. Les capuchons en caoutchouc jouent un rôle primordial : ils empêchent l'humidité et les impuretés de pénétrer dans la gaine et dans le mécanisme du boisseau, garantissant ainsi une longévité maximale à votre câble et une sécurité irréprochable sur la grille de départ.
"Michel, notre expert technique, vous recommande : Lors du montage de votre nouveau kit de fixation, veillez à bien positionner les capuchons en caoutchouc pour qu'ils épousent parfaitement le corps de la vis et le câble. Une petite goutte de graisse légère sur le filetage de la vis de réglage facilitera les futurs ajustements de tension du câble de gaz sur la grille de départ.
Pensez à vérifier l'absence d'effilochage de votre câble acier à l'intérieur de la vis : un câble abîmé doit être remplacé immédiatement pour éviter toute rupture en course."
⚠️ Conseil de sécurité : Vérifiez toujours le libre débattement de votre poignée ou pédale de gaz après chaque intervention sur le câble. Le boisseau doit revenir en position de fermeture complète de manière instantanée et automatique dès que vous relâchez l'accélérateur.
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Q : Ce kit est-il compatible avec les carburateurs Dellorto VHSH 30 ? R : Ce kit est spécifiquement référencé pour les carburateurs type VHSB (et applications Rotax / Mini Vortex). Pour les carburateurs VHSH 30 (très courants sur les X30), vérifiez la référence exacte de votre montage d'origine, bien que les principes de fixation soient similaires.
Q : Les capuchons en caoutchouc sont-ils résistants aux hydrocarbures ?
R : OUI. Fabriqués dans un mélange de caoutchouc spécifique validé par Dell'Orto, ils résistent aux projections d'essence, d'huile 2-temps et aux variations de température rencontrées dans le compartiment moteur d'un kart.
Q : Le câble d'accélération est-il fourni dans ce kit ? R : NON. Ce kit comprend uniquement la vis de réglage (tendeur), l'écrou de blocage et les capuchons de protection en caoutchouc visibles sur l'image. Le câble de gaz se commande séparément.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Kit de fixation / Tendeur de câble de gaz |
| Marque | Dell'Orto |
| Référence | 53117 |
| Compatibilité carburateur | Série VHSB et compatibles |
| Applications moteurs |
Rotax, Mini Vortex, et autres moteurs 2T |
| Matériaux | Acier zingué (vis/écrou) et Caoutchouc (capuchons) |
| Fabricant | Dell'Orto S.p.A., Via della kỹs, 4, 20821 Meda (MB) - Italie |
| Contact Fabricant | info@dellorto.it |
| Avis juridique | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restriction d’âge | Aucune |
| SKU | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| État | Neuf |
| Caractéristique clé 1 | Pièce d'origine Dell'Orto garantie |
| Caractéristique clé 2 | Étanchéité renforcée contre la poussière et l'humidité |
Préservez l'intégrité et la valeur de votre châssis de compétition avec ce kit de protection universel de la marque KG.
Conçu spécifiquement pour les karts de haute performance des catégories OK et KZ, ce kit se monte stratégiquement sur la partie avant du châssis. Il agit comme un bouclier sacrificiel, protégeant les tubes inférieurs des chocs avec les vibreurs, de l'abrasion contre la piste et de l'usure prématurée.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Embrayage Rotax 14,6 mm – Spécial DD2 – Pour moteurs de karting Rotax MAX
Cet embrayage Rotax de 14,6 mm est spécialement conçu pour les moteurs Rotax MAX DD2, connus pour leur transmission à deux vitesses intégrée et leur architecture sans chaîne. Élément essentiel du système de transmission, il assure un engagement progressif, régulier et parfaitement contrôlé, garantissant des performances constantes tour après tour, que ce soit en compétition ou en utilisation intensive sur piste loisir.
Conçu selon les standards stricts de Rotax, cet embrayage offre une précision d’usinage irréprochable et une résistance exceptionnelle aux hautes températures générées lors des phases d’accélération et de changement de rapport. Sa conception interne optimise le transfert de puissance pour assurer une motricité immédiate sans patinage excessif, tout en préservant la longévité du moteur et des composants environnants.
Grâce à son diamètre spécifique de 14,6 mm, il assure un ajustement parfait sur les arbres dédiés DD2 et garantit un fonctionnement stable même dans des conditions extrêmes. Ce modèle est idéal pour maintenir une constance mécanique lors des départs arrêtés, des ré-accélérations violentes en sortie de virage ou lors de longues sessions d’entraînement.
Cet embrayage est également apprécié pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien. Il permet de préserver la boîte à deux vitesses du DD2 en évitant les à-coups et en amortissant les variations de charge, ce qui se traduit par un meilleur comportement sur piste et une durabilité accrue de l’ensemble transmission.
Découvrez la plaquette de frein AV KZ BSS 2015 ou 950 Neos ou BSM4 OTK chez MagicKart. Conçue pour offrir une performance de freinage optimale et une durabilité accrue, cette plaquette est compatible avec les freins avant des karts KZ et les châssis cadet à l'arrière
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
La bride spéciale pare-chocs arrière Ø30mm en aluminium Cobra est conçue pour maintenir fermement votre pare-chocs lors des courses de karting, même en cas de chocs violents avec vos adversaires. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette bride offre une solution robuste et légère, idéale pour protéger votre kart sans alourdir votre châssis.
Le disque d'embrayage garni (repère 9 sur la vue éclatée) est une pièce de friction haute performance d'origine TM Kart. Conçu pour résister aux températures extrêmes et aux contraintes de couple énormes des moteurs 125cc à boîte de vitesses (KZ), il assure une liaison parfaite entre votre moteur et la boîte. Sa garniture spécifique est étudiée pour offrir une progressivité au démarrage tout en garantissant une accroche immédiate dès que la pédale est relâchée.
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