Collier serflex 25/45 TM R2

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Sa structure en élastomère technique est formulée pour offrir une rigidité suffisante afin de maintenir le carburateur parfaitement aligné, tout en conservant une souplesse capable d'absorber les vibrations haute fréquence. Cela évite l'émulsion du carburant dans la cuve, garantissant ainsi une carburation stable, même à plus de 15 000 tr/min.

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Avec une épaisseur de 0,33 mm, ces clapets offrent le compromis parfait : assez rigides pour éviter le phénomène de "fading" (vibrations parasites) à haut régime, mais suffisamment flexibles pour garantir une ouverture instantanée dès les bas régimes. Le résultat ? Une accélération plus franche en sortie de courbe et une allonge moteur préservée.

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