Benvenuto a Magickart, la destinazione di riferimento per tutti gli appassionati di karting, tempo libero presso la competizione nazionale. Più che un solo negozio online, Magickart è il risultato di un'esperienza sul campo dedicata all'ottimizzazione del telaio e del tuo motore. Tutto l'universo di Karting in un clic
Abbiamo selezionato i migliori riferimenti di mercato per consentire di garantire affidabilità e Chrono:
Telaio e accessori: Specialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desiderato), Birelart, CRG. Trova il nostro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e i nostri componenti esclusivi come il nostro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorizzazione: Un titolo completo per i tuoi motori Rotax Max evo, Ime x30, TM Racing (KZ / OK). Dello [Bougie Platine] al più piccolo [Circlips de pignon], abbiamo la stanza di cui hai bisogno.
Attrezzatura pilota: Rotola in sicurezza con lo stile "fabbrica" grazie alle nostre gamme Sparco e Alpinestars.
La scheda esperta: Ogni prodotto è convalidato dal nostro team. Hai un dubbio su un treno anteriore o una carborazione? Siamo qui per guidarti.
Real stock e consegna espressa: Poiché una gara non aspetta, spediamo i tuoi ordini in 24/48h con un monitoraggio rigoroso.
Programma di fedeltà: Ogni acquisto sul sito ti porta punti per le vostre future revisioni del motore o treni dei treni.
Magickart: La passione per i dettagli, la cultura delle vittorie.
La Pompa dell'acqua (rif. 229470) è un piccolo perno cilindrico di precisione in acciaio. Il suo ruolo è garantire un rigoroso allineamento tra l'alloggiamento del motore e il coperchio della pompa dell'acqua. Un buon allineamento è fondamentale per l'albero della pompa dell'acqua che è perfettamente centrato nelle sue articolazioni di dispetto e dei suoi cuscinetti, evitando così qualsiasi usura prematura o perdita di liquido di raffreddamento.
La Launcher "multimotor" adattabile è un meccanismo di tipo Bendix progettato per fornire una compatibilità ingrandita. Sebbene non sia parte del produttore origine (OEM), rispetta scrupolosamente le valutazioni di montaggio dei motori più popolari sul mercato (Rotax Max Iame X30, vortice rok). Questa è la scelta preferita per il rotolamento del tempo libero o per la formazione, rendendo possibile mantenere il suo materiale in perfetto ordine di lavoro senza il costo della stanza originale.
Frutto di una collaborazione diretta tra Lewis Hamilton e il team di progettazione di Bell Da corsa, questo casco riprende l'iconica grafica della stagione 2026. Arborous a giallo brillante Contrapposizione dei dettagli rossi dinamici, consente ai giovani conducenti di indossare i colori del loro idolo con la fedeltà grafica assoluta dal casco della Formula 1.
La Hi-Tech Trech ST5 è un fulcro del treno posteriore del telaio Birelart ,Charles Leclerc e Ricciardo Kart. Questo kit include supporto in alluminio ad alta resistenza (cuscinetto) e cuscinetto di precisione.
La specificità "St5" Designa un design orientato alle prestazioni, fornendo rigoroso mantenimento dall'albero consentendo la massima libertà di rotazione. Formato 50/40 (Diametro esterno da 80mm / interno 50mm) è lo standard per alberi da 50 mm su cambio (KZ) o fotogrammi ad alte prestazioni.
Il kit di riferimento Riferimento K382B è un insieme di componenti di precisione essenziali per la manutenzione del sistema di frenatura idraulica posteriore dei telai dotati di freni RR. Questo kit è specificamente progettato per staffe a 2 pistoni, garantendo un ritorno alle prestazioni di frenatura originali.
Il mantenimento del sistema di frenatura è un aspetto critico della preparazione meccanica. Con il tempo e i cicli di riscaldamento ripetuti, le guarnizioni in gomma perdono la loro elasticità e i loro pistoni possono accumulare impurità, con conseguente perdita di progressività o sequestro della staffa. Questo kit completo consente una ristrutturazione totale degli elementi di tenuta interna.
Il kit di riferimento Riferimento KB113-E2 è un set di manutenzione tecnica essenziale per il sistema di frenatura anteriore Speed E2. Questo kit consente di ripristinare tutte le prestazioni idrauliche delle parentesi anteriori, garantendo una potenza di frenatura costante e una sensazione precisa al pedale, essenziale per le voci della curva in concorrenza.
Con un'esposizione costante alle alte temperature e alla polvere di cingoli, gli elementi di tenuta interna subiscono usura naturale. La sostituzione regolare dei componenti del kit KB113-E2 impedisce il rischio di perdita, sequestro di pistole o pedale "schiuma", garantendo così la massima sicurezza della traccia.
Questo strumento specializzato è progettato esclusivamente per l'estrazione e la manutenzione dei pistoni sulle pinze dei freni del freno KB100, KB101, KB110 e KB111. A differenza di una chiave a rotella standard, questo strumento di precisione ha alette o geometria adatto per tacche specifiche sul volto dei pistoni della gamma Magickart.
L'uso di questo strumento professionale consente di intervenire sul sistema di frenatura senza rischiare il cilindro interno del calibro o per contrassegnare la superficie di contatto del pistone. È l'accessorio essenziale per eseguire una revisione idraulica pulita e veloce, garantendo l'integrità dei componenti di sicurezza KART.
Il modello Kg 509 è una delle carene più emblematiche e più utilizzate in gara concorrenza (incluso OK, KZ e Rotax). La parte inferiore è la parte che rende la giunzione tra lo spoiler anteriore (paraurti) e la parte superiore del naser.
Fatto da Kg ITALIA, leader mondiale nella carrozzeria di Kart, questa parte è progettata con polipropilene ad alta densità. Garantisce la rigidità del set frontale mantenendo una flessibilità sufficiente per assorbire le vibrazioni e gli impatti della luce senza rottura.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza