Set di accensione completa: rotore D.12 + Stator Selettra X30 Blue (iame)

Trova l'insieme completo del sistema di accensione per il tuo motore IME X30. Questo kit include il Rotore con cono da 12 mm e il Stator Selettra New Generation (Blue). È il Monte ufficiale e obbligatorio per i X30 Kart in competizione, Garantire le prestazioni, Affidabilità e conformità con il regolamento CIK-FIA.

Composizione del kit

• 1x Rotor D.12 IAME SELETRA: Il volante magnetico con un alesaggio conico di 12 mm, Specificamente lavorato per adattarsi all'albero motore dei motori IAME X30. È equilibrato per supportare regimi senior.

• 1x Stator Selettra X30 Blue (ufficiale iame): La piastra di accensione (parte fissa) con il suo avvolgimento ad alte prestazioni e il suo sensore elettronico. È il modello blu, Ultima evoluzione, Più affidabile ed efficiente delle versioni precedenti.

I punti di forza di questo set

• Prestazioni: Fornisce una scintilla potente e costante su tutti gli schemi, Garantire una combustione ottimale e la massima potenza.

• Affidabilità iame: Progettato per resistere alle vibrazioni estreme, al calore e sui vincoli della competizione.

• La conformità: Pezzo di iame originale, Indispensabile essere in buona posizione durante i controlli tecnici (materiale collegabile).

• Plug & Play: Si monta direttamente senza modifiche. Il raggio e il connettore sono pronti per essere collegati alla bobina esterna.

🔧 Trucco di Michel

"Michel, il nostro tecnico esperto, insiste sull'importanza del divario. Quando si monta il set, assicurarsi di regolare la distanza tra la trama del rotore e il sensore dello statore (il gap) molto precisamente, di solito circa 0,35 mm. Un ingrandimento è difficile il risultato di un ingrandimento Inizia, fallimenti ad alta velocità o interruzione del sensore. Usa uno spessore spesso per un lavoro perfetto."

⚠️ Pro Consiglio: Il rotore è una parte magnetica potente. Gestirlo con cura ed evitare di farla cadere, che potrebbe danneggiarlo o smagnetizzare. Quando si serra il dado del rotore, Utilizzare una chiave dinamometrica alla coppia raccomandata da IAME.

📖 La piccola storia: il test Sophie

Era durante le prove gratuite del campionato della Francia. Sophie, Giovane pilota promettente in X30 Senior, incatenato le torri veloci. All'improvviso, Nella linea retta dei supporti, il suo kart inizia a rataturare, Quindi taglio netto. Lei si ferma.

Panico nel supporto. Il verdetto cade: più accensione. Il meccanico prova la bobina esterna, Il raggio ... Tutto è ok. È lo statore che ha reso l'anima, Probabilmente seguendo le forti vibrazioni del fine settimana precedente.

Fortunatamente, Il camion di Magickart Team è in loco. Hanno un set Rotor + Stator Selettra X30 Disponibile. "È la stanza di cui hai bisogno, L'ultima versione, il più affidabile ", detto il tecnico.

In un'ora, Il cambiamento è fatto, Il gap è impostato sul micrometro. Sophie torna in pista. Dal primo lancio, Lei sente la differenza. Il motore è più luminoso, più reattivo. Firmerà il 3 ° tempo della sessione.

La morale di questa storia: una dichiarazione in perfette condizioni, Questa è l'assicurazione per non perdere tempo in pista e poter esprimere tutto il potenziale della sua iame x30. Con il kit di selettra ufficiale, Sophie ha trovato la sua serenità e le sue prestazioni.

❓ FAQ: le tue domande frequenti

D: Questo statore blu va sui vecchi motori X30 (prima del 2016)?R: Sì, lo faccio. Lo statore blu è la versione avanzata e sostituisce perfettamente il vecchio modello (rosso o grigio). È completamente compatibile elettricamente e meccanicamente con i motori X30, Qualunque sia il loro anno, A condizione che utilizzi il rotore corrispondente.

D: Posso usare questo rotore con uno statore di un altro marchio (ex: PVL)?R: No. I sistemi di accensione sono set abbinati. Il rotore selettra è progettato specificamente per funzionare con il campo magnetico e il sensore dello statore di selettra. L'uso di componenti misti causerebbe malfunzionamento, anche una pausa motoria.

D: Come faccio a sapere se il mio rotore è ancora buono?R: Un rotore può perdere la sua efficacia se ha subito uno shock o un surriscaldamento significativo. Se, Nonostante un nuovo statore, La tua scintilla rimane debole, È possibile che i magneti del rotore siano indeboliti. Puoi avere l'intensità del campo magnetico da parte di un professionista.

D: Il kit è fornito con il dado del rotore e la chiave?R: No. Questi elementi sono venduti separatamente (o sono già sul tuo albero motore). Ricordarsi di ordinare una nuova chiave se il tuo è indossato o tagliato.