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Il carrello elettrico è indispensabile nel paddock, specialmente durante le competizioni in cui sono frequenti viaggi d'aria tra il camion e la pista. Questo motore, specifico per i modelli Dalmi commercializzato dopo il 2015, incorpora le ultime evoluzioni del marchio in termini di gestione della coppia e dell'efficienza energetica.
È un pezzo robusto, progettato per supportare il peso di un kart completo (motore + motore) e il materiale incorporato, mantenendo un movimento regolare necessario per manovrare facilmente nei percorsi stretti del paddock.
Compatibilità totale (post-2015): Gli elementi di fissaggio, cablaggio e connettività sono stati standardizzati su modelli Dalmi dopo il 2015. Questo motore è installato al posto della persona anziana senza alcuna modifica.
Sistema 24 V ottimizzato: Il motore è calibrato per funzionare in perfetta armonia con le tue batterie 24V, garantendo un carico progressivo e una velocità costante, anche in aumento o su un terreno irregolare.
Affidabilità Dalmi : Motorizzazioni Dalmi sono in affidamento per le loro strutture di tenuta di acqua e polvere di gomma, ambienti in cui un motore standard renderebbe l'anima molto rapidamente.
Coppia di avvio: Progettato per un avvio di carico, evita "Jolts" che può indebolire la struttura del tuo carrello nel tempo.
"Spesso accusiamo il conducente di essere morto mentre il colpevole è altrove. Il trucco: Prima di dichiarare il tuo motore HS, ripetere i tuoi connettori. Il sistema 24V è molto sensibile all'ossidazione, specialmente se hai rotolato sotto la pioggia. Il mio PRO Consiglio: Se il tuo carrello offre segni di debolezza o "jerk", pulisci i tuoi connettori con un contatto elettrico di pulizia spray (tipo dielettrico) prima di cambiare il motore. Se il motore è davvero fine della vita, assicurarsi di ingrassare leggermente l'asse di uscita durante il montaggio della ruota per impedirlo dalla brandlak nel tempo. "
| Caratteristica | Specifiche |
| Designazione | Propulsione del motore elettrico |
| Compatibilità | Carrelli Dalmi (Generazione dopo il 2015) |
| Tensioni | 24v |
| Tipo | Motore DC (DC) |
| Installazione | Standard (supporto diretto) |
| Uso | Karting Transport Carrello |
D: Come sapere se il mio carrello Dalmi è prima o dopo il 2015 ?
A: La differenza è principalmente alla connettività. I modelli post-2015 di solito usano prese sigillate più robuste. Se hai dubbio, il riferimento inciso sull'organismo del motore corrente consente un'identificazione precisa.
D: Questo motore è fornito con il cablaggio ?
A: Di solito viene fornito con le uscite del cavo pronte per essere collegate al controller esistente.
Per garantire un'installazione pulita e duratura, non dimenticare di controllare gli elementi periferici:
[Connecteurs de puissance 24V] (Se le tue catture sono corrose)
[Graisse au lithium] (Per la manutenzione dell'asse di trasmissione)
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Il carrello elettrico è indispensabile nel paddock, specialmente durante le competizioni in cui sono frequenti viaggi d'aria tra il camion e la pista. Questo motore, specifico per i modelli Dalmi commercializzato dopo il 2015, incorpora le ultime evoluzioni del marchio in termini di gestione della coppia e dell'efficienza energetica.
È un pezzo robusto, progettato per supportare il peso di un kart completo (motore + motore) e il materiale incorporato, mantenendo un movimento regolare necessario per manovrare facilmente nei percorsi stretti del paddock.24v