Gabbia ad aghi 22x26x10 in 2 parti TM Kart R1-R2

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Description
Product Details

La gabbia a rulli TM Kart R1-R2 in 2 pezzi da 22x26x10 (9) è un componente chiave del sistema di trasmissione dei motori TM Racing. Permette un'efficace riduzione degli attriti e assicura una trasmissione fluida ed efficiente del motore, garantendo così una migliore reattività e una maggiore longevità.

Compatibilità : Progettato appositamente per motori TM R1, R2 e altri modelli compatibili
Dimensioni : 22x26x10 mm, design in 2 parti per una vestibilità perfetta
Materiale : acciaio ad alta precisione per la massima durata
Funzione : riduce l'attrito e ottimizza la trasmissione del motore
Installazione : vestibilità precisa e facile da montare
Utilizzo : Ideale per competizioni e manutenzione motori TM Racing

MagicKart.eu ti offre questo ricambio TM originale a un prezzo competitivo, con disponibilità immediata e spedizione veloce. Il nostro servizio clienti, riconosciuto per la sua competenza, è disponibile telefonicamente per consigliarvi e supportarvi nella scelta e nel montaggio dei pezzi del vostro TM Kart.

Riferimento alla vista esplosa del motore : Questa gabbia a rulli è identificata con il numero (9) sulla vista esplosa dei motori TM Racing. È possibile individuarlo facilmente sull'immagine del prodotto per verificarne l'esatto posizionamento.

Ordina ora e migliora l'affidabilità e le prestazioni del tuo motore TM Kart

Reference 18TM19515

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Alta resistenza termica: Progettato per mantenere le sue proprietà di serraggio nonostante i significativi cicli di riscaldamento della frizione in competizione.
Thread di precisione: Lavorazione rigorosa per adattarsi perfettamente con l'albero primario dei motori della serie RS.
Sicurezza massima: TMKART Parte originale garantendo la conformità con coppie ad alto contenitore raccomandate dalla pianta.

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Acciaio trattato: Realizzato in uno speciale acciaio ad alta resistenza con trattamento superficiale termica per limitare lacrime da denti e granchi.
Affidabilità della serie R: Sviluppato specificamente per l'architettura dei motori R1 e R2, garantendo un perfetto allineamento sull'albero primario.

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