Componente essenziale della cinematica e trasmissione del cambio, la dimensione delle dimensioni 30 x 20 x 2 mm è un pezzo di origine TM kart. Fornisce un rigoroso posizionamento assiale e assorbe i carichi di stress tra gli elementi meccanici in rotazione.
Molto versatile all'interno della gamma dell'Automobilista italiano, è elencato con precisione al Visualizza 10 sull'albero primario per il motore R1 e il Visualizza 44 per il motore R3, Equipaggiando molti blocchi del marchio.
Caratteristiche principali:
Prodotto: Rondella del calazer di cale / trasmissione
Dimensioni: 30 x 20 x 2 mm
Segni esplosi: Visualizza 10 (Motorino dell'albero primario R1) / Visualizza 44 (Motore R3)
Compatibilità del motore: Motori TM K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3
Origine: Piega ufficiale TM Racing
Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/
In un karting kz 125cc, il rispetto dei giochi assiali sull'albero primario e la trasmissione è fondamentale per garantire la dolcezza e la precisione del passaggio delle velocità. Uno shim originale alle dimensioni esatte (30x20x2) assicura che gli ingranaggi e gli anelli mantengano il loro perfetto allineamento sotto il vincolo di accelerazioni e ridimensioni intensive sul circuito.
Per installare o sostituire il blocco di archiviazione nelle regole dell'art:
Smontaggio: Rimuovere gli elementi di trasmissione o l'albero in questione seguendo gli schemi della tecnica del produttore.
Pulizia: Pulire accuratamente la zona e la presa per rimuovere qualsiasi traccia di impurità o residui dell'olio.
Impostazione: Posizionare la tenuta 30x20x2 nella posizione esatta indicata (visualizza 10 sull'albero primario R1 o vista 44 di R3), controllando i suoi luoghi perfetti.
Riassemblaggio: Rimontare il set del pinname e controlla la libertà di rotazione prima di chiudere gli alloggiamenti.
"Durante ogni revisione della casella di velocità, misurare lo spessore del tuo matrimonio detiene se hanno subito vincoli significativi. Una presa marcata o usata da attrito si adatta al gioco complessivo assiale dell'albero e può interferire con l'interblocco dei report. Per un prezzo modesto, sostituirlo sistematicamente a nuovi durante le tue grandi revisioni del motore basso!"
D: Dove è questo shim sulla vista esplosa dei motori TM?
R: È proprio a segno Visualizza 10 sull'albero primario per il motore R1 e al segno Visualizza 44 Per il motore R3.
D: Quali sono gli altri motori TM compatibili con questo 30x20x2 hold?
R: Si adatta anche a più generazioni di blocchi TM, tra cui K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B e KZ10C, nonché tutta la famiglia della serie RS.
D: È una parte di un'origine del costruttore?
R: Sì, è un pezzo da corsa ufficiale TM, garantendo la durezza dell'acciaio e la stretta conformità con le tolleranze di lavorazione per la competizione.
(5) Pignone 5 ° Z22 PRINCIRE TREE TM R1
La 2a velocità Gear Z16 è un pezzo di alta precisione per l'albero primario dei motori di ingranaggi Tmkart r1 e r2. Questo pignone è progettato per supportare notevoli shock meccanici durante i rapporti ultra-veloci in concorrenza.
Numero di denti (Z16): Con i suoi 16 denti, definisce il rapporto di demultiplicazione specifico della seconda velocità per ottimizzare il riavvio del riavvio della rotazione.
Acciaio trattato: Realizzato in uno speciale acciaio ad alta resistenza con trattamento superficiale termica per limitare lacrime da denti e granchi.
Affidabilità della serie R: Sviluppato specificamente per l'architettura dei motori R1 e R2, garantendo un perfetto allineamento sull'albero primario.
(8) Rullo ad aghi TM e (9) Rullo ad aghi TM per albero secondario – Compatibile con motori TM KZ10B, KZ10C, R1, R2 . Gabbia in plastica con rulli in acciaio, che garantisce una trasmissione fluida e un attrito ridotto. Identificabile nella vista esplosa delle parti del motore. MagicKart.eu ti offre questi pezzi di ricambio a un prezzo competitivo con un servizio clienti esperto disponibile telefonicamente.
Lanoce di dadi della frizione è il componente che blocca il set della frizione della frizione sull'albero motore primario TM R1. Soggetto ad estremi limiti di rotazione e vibrazione, questo dado deve garantire un serraggio infallibile per evitare qualsiasi gioco assiale che potrebbe distruggere i dischi della campana o della frizione.
Alta resistenza termica: Progettato per mantenere le sue proprietà di serraggio nonostante i significativi cicli di riscaldamento della frizione in competizione.
Thread di precisione: Lavorazione rigorosa per adattarsi perfettamente con l'albero primario dei motori della serie RS.
Sicurezza massima: TMKART Parte originale garantendo la conformità con coppie ad alto contenitore raccomandate dalla pianta.
(4) Pignone 3/4 ° Z18 / 22 TRUGALE TM R1
Sui motori Karting Geling (categoria KZ) come il famoso TM R1 TM R2 e TM R3, la gestione della tenuta interna è un fattore chiave nelle prestazioni e nell'affidabilità. Questo microfono 5x9x2 mm sigillo SPI Garantisce una funzione critica nel cuore del carter.
Ottimizza la trasmissione del cambio con ilNu Z13 albero primarioProgettato appositamente per i motori Karting concorrenza TM Racing (Versioni R1, R2 e R3).
Componente centrale e critica della trasmissione, questo albero raccoglie la torsione e le forze di carico estremamente violente caratteristiche dei motori Karting Box. Proposto qui in versione nuda con un profilo di 13 denti (Z13)Garantisce la massima accuratezza di mescolanza e un'affidabilità eccezionale in concorrenza.
(9) Gabbia a rulli 22x26x10 in 2 pezzi TM Kart R1-R2 – Ricambio originale TM Racing, assicura una trasmissione fluida e riduce l'attrito per prestazioni migliori e maggiore longevità. Identificabile nella vista esplosa delle parti del motore. MagicKart.eu ti offre questo prodotto a un prezzo competitivo con un servizio clienti esperto disponibile telefonicamente.
(3) Pignone 6 ° Z27 Albero primario TM R1
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
Garantire i tempi precisi e l'allineamento della trasmissione con il 7 x 20 x 2 TM kart. Sala polivalente (vista 10 sull'albero primario del motore R1, vista 44 sulla R3), compatibile con una vasta gamma di motori TM (K8, K9, KZ10).
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