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Moyeu de Roue Magnesium Ø 50 x 148 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Il dado in rame M8 per il cerchio Karting è un componente essenziale per tutte le applicazioni di fissaggio. Realizzato in rame di alta qualità, questo dado offre un'eccezionale resistenza alla corrosione e una maggiore durata. Il suo design esagonale se seloccato con rifinitura garantisce un serraggio sicuro e resistente, ideale per applicazioni che richiedono un'elevata resistenza alle vibrazioni e agli urti.
La Stud 8 x 35 mm è un pezzo hardware specializzato progettato per essere impiantato permanentemente nel corpo del hub posteriore. Permette un rapido assemblaggio e smontaggio dei cerchioni garantendo al contempo estrema resistenza alle forze di taglio dell'angolo.
Moyeu de Roue Magnesium Ø 50 x 115 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
OTK Moyeu de Roue Magnesium Ø 40 x 92 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Lo spray di vernice verde OTK - Tonykart è appositamente progettato per ridare giovinezza al telaio del karting Tonykart. Sì . Prodotto dal costruttore stesso, questo spray di vernice è ideale per i ritocchi e le ristrutturazioni, garantendo una finitura professionale e duratura. Che tu voglia riparare graffi o semplicemente rinfrescare l'aspetto del telaio, questo spray è la soluzione perfetta
Perché scegliere la versione 28 mm ? Questo perno è la scelta della meccanica che cerca di ottimizzare la fine del hub o che utilizzano i cerchi con un velo specifico che richiede meno spazio
L'hub della ruota posteriore OTK Magnesio (92 mm) è uno dei componenti più influenti del comportamento del treno posteriore. Realizzato in magnesio di alta qualità, offre una dissipazione termica superiore con alluminio e un peso ridotto, consentendo al pneumatico di lavorare in modo più costantemente in una maniglia.
OTK Moyeu de Roue Magnesium Ø 50 x 77 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Garantire un blocco perfetto e sicuro dei tuoi treni a rulli con ilDado cilindrico M8 del diametro esterno 13 mm. Questo specifico pezzo di hardware tecnico è essenziale per il montaggio delle flange di serraggio dei mozzi delle ruote posteriori, i vostri vettori corona oi supporti del disco sull'asse del karting.
Come illustra l'immagine di riferimento 6195.jpgQuesto dado si distingue per la sua forma tubolare perfettamente liscia all'esterno. Il suo diametro calibrato da 13 mm consente di adattarlo idealmente nelle maschere cilindriche e nei cilindri delle parti in alluminio o di magnesio, evitando così l'uso di un dado esagonale standard che richiederebbe una presa voluminosa. Grazie al suo Impronta esagonale interna (sei lati vuoti), il serraggio viene eseguito direttamente dall'interno utilizzando una chiave Allen (BTR). Questo design elimina qualsiasi superamento vitizione vergognosa o pericolosa, ottimizzando il contempo la distribuzione della forza di pressione attorno all'albero posteriore.
Cleaning del freno Lexoil È il prodotto ideale per la pulizia e la degradazione delle parti del freno, della frizione e del cambio.
La pallone da sterzo OTK è un componente di alta precisione progettato per offrire un legame senza una partita tra il piantone dello sterzo e le tue aste. A differenza dei modelli adattabili, giunti a sfera originali OTK Utilizzare materiali specifici e lavorazione che garantiscono una perfetta fluidità e una maggiore durata, anche sotto lo stress estremo di categorie OK o KZ.
Viene fornito completo con il suo dado di fissaggio M8, pronto per essere montato per ripristinare il treno prima del suo tagliente originale.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La pallone da sterzo OTK è un componente di alta precisione progettato per offrire un legame senza una partita tra il piantone dello sterzo e le tue aste. A differenza dei modelli adattabili, giunti a sfera originali OTK Utilizzare materiali specifici e lavorazione che garantiscono una perfetta fluidità e una maggiore durata, anche sotto lo stress estremo di categorie OK o KZ.
Viene fornito completo con il suo dado di fissaggio M8, pronto per essere montato per ripristinare il treno prima del suo tagliente originale.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
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