Motore Rotax Dd2 Ha un'architettura unica con la sua trasmissione diretta e due velocità. La Guarnizione del coperchio della frizione Assicura la guarnizione tra l'alloggiamento del motore principale e il coperchio della frizione. È essenziale mantenere l'olio della scatola all'interno del sistema e proteggere i GABS da polvere e umidità esterna.
Un tenuta difettoso può comportare un livello di olio inferiore, causando un'usura prematura degli ingranaggi della trasmissione DD2.
L'olio ROTAX XPS CASTOR è una scelta saggia per ogni pilota di kart che si preoccupa delle prestazioni e della durata del proprio motore. Approvato dalla CIK-FIA e utilizzato nelle competizioni di alto livello, questo olio garantisce prestazioni ottimali e una maggiore durata. Con una miscela stabile e affidabile, è un investimento essenziale per mantenere il motore in condizioni ottimali.
Scoprite il kit completo di bielle ROTAX MAX EVO su MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, ideale per i motori Rotax MAX e DD2. Prezzo competitivo.
La kit frizione Rotax Max è un set completo per il Aggiornamento o sostituzione Sistema di frizione del motore Rotax Maxutilizzato nella concorrenza e nella formazione karting. Questo kit consente di sostituire la vecchia frizione oAggiorna un sistema precedente Verso la versione più recente, migliorare l'affidabilità, la trasmissione della coppia e la sostenibilità globale.
Progettato per motori Rotax Max Senior, Junior e MiniQuesto kit include tutti i componenti essenziali per una revisione completa e duratura del sistema centrale della frizione centrifuga. È una parte altamente raccomandata per team e meccanismi che vogliono garantire prestazioni ottimi del motore.
La Kit di protezione magickart è progettato per proteggere il tuo motore Rotax (Max, Junior, DD2) Quando si trasporta, memorizzazione o pulire il telaio. Questo kit completo consente di sigillare gli ingressi critici del motore, evitando così l'intrusione di corpi estranei (polvere, ghiaia, acqua) che potrebbero causare danni irreparabili al tuo cilindro o al motore in basso.
Riparazione kit frizione Rotax Max Vecchia generazione prima del 2009
La Kit flash frizione originale completo Rotax è il set di alternativo essenziale per rivedere e mantenere il sistema di trasmissione diretto del tuo motore Rotax Dd2 (versioni prodotte dal 2011 fino ad oggi).
Come parte dell'origine del produttore (Originale Rotax Da corsa), questo kit completo garantisce l'allineamento micrometrico e le tolleranze perfette con i motoriduttori e Gearing Gearing. Soggetto ad elevati sollecitazioni termiche e in termini di trasferimenti di coppia significativi durante i report (1 ° / 2 °), una flangia della frizione in perfette condizioni è il garante di a Connessione di terra ottimale, senza pattinaggio o perdita di potenza. Il suo design in lega rinforzata garantisce un'eccellente longevità meccanica nella competizione.
La Kit manica completa Rotax Dd2 Gruppi insieme tutti i condotti, tubi e maniche necessari per il corretto funzionamento della trasmissione, dell'assunzione e dei circuiti di scarico del motore Rotax Dd2. Questa soluzione "all-in-one" è progettata per sostituire o rivedere tutti i condotti utilizzati durante una manutenzione completa del motore.
Progettato secondo gli standard RotaxQuesto kit è compatibile con i motori Rotax Dd2, che dotano molte categorie di competizione karting, specialmente nei campionati Rotax.