- On sale!
- -200,00 €
- Save 200,00 €

By buying this product you can collect up to 369 loyalty points. Your cart will total 369 points that can be converted into a voucher of 36,90 €.
con cilindro 2024 (racing)
CATEGORIA: MAX e MAX MASTER
DESCRIZIONE: Monocilindrico, 2 tempi, aspirazione tramite valvole, lubrificazione a miscela, albero di controbilanciamento, accensione digitale, raffreddamento a liquido e pompa acqua integrata, valvola di scarico a gestione elettronica, avviamento elettrico integrato, frizione centrifuga a secco, guida a destra, testata nera e targhetta identificativa numerata.
ALESAGGIO: 54,00 mm
CORSA: 54,50 mm
CILINDRO: 124,8 cm3
POTENZA MASSIMA: 30 CV a 11.500 giri/min
COPPIA MASSIMA: 21 Nm a 9.000 giri/min
FRIZIONE: Centrifuga a secco
SILENZIATORE DI ASPIRAZIONE: Con filtro dell'aria
MISCELA: 2% olio sintetico
PESO: 12 Kg senza accessori
Viene fornito completo di:
batteria, carburatore, pompa benzina, scarico, radiatore, tubi, supporto batteria
Motore Rotax Evo al miglior prezzo su Magickart
Il motore Rotax 125 MAX EVO è un motore specificatamente studiato per i kart da competizione
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La catena di karting 219 COBRA è una catena di alta qualità, distribuita esclusivamente da Magickart. Progettato per fornire un'eccellente trasmissione di potenza e una resistenza ottimale, questa catena combina durata, affidabilità e precisione. Garantisce una prestazione equivalente ai marchi principali mentre si gode di un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
Il motore ROTAX MAX EVO si distingue per la sua potenza, soprattutto grazie al carburatore VHSB "XS" e alla sua valvola di scarico elettronica. È perfetto anche per il tempo libero, offrendo periodi di manutenzione distanziati e una grande facilità d'uso.