Garanzia istantanea e sicura inizia sulla pista Completa Avviatore di origine dell'origine Rotax. Progettato specificamente per una configurazione elettrica ottimizzata dei motori del range Rotax Max evoQuesto relè (solenoide) è il fulcro per trasmettere l'alta potenza della batteria da 12 V direttamente al motore di avviamento.
Come può essere visto nell'immagine di riferimento 6381.jpgQuesto componente ufficiale non è un semplice relè standard: arriva Fabbrica completa e pre-malvagia. Incorpora il proprio portafusibile dotato del suo fusibile protettivo per preservare l'intero raggio elettrico EVO contro sovraccarichi accidentali o cortocircuiti. I suoi cavi in alto sezione sono impostati in Connettori impermeabili e premiati, assicurando un assemblaggio Plug Immediato, senza il rischio di inversione della polarità e perfettamente protetto contro l'umidità, le vibrazioni del telaio e le proiezioni del lubrificante.
La Testa del cilindro rosso (rif. Rotax 211225) L'elemento strutturale superiore che chiude il circuito di raffreddamento ad alto motore. Vera firma visiva dei motori RotaxQuesta parte in lega di alluminio iniettata è progettata per resistere alle più intense sollecitazioni termiche e vibratorie, garantendo l'impermeabilizzazione complessiva della camera d'acqua.
La Cuneo 8.5x15x0.50 (rif. 227480) è una macchina per la tecnica di regolazione. Utilizzato principalmente sugli assi della levigatura interna (come l'albero della pompa dell'acqua o alcuni assi intermedi a seconda delle versioni), consente il gioco laterale Componenti in movimento. Il suo spessore calibrato di 0,50 mm Garantisce che le camere non sono né troppo libere (vibrazioni), né troppo vincolate (riscaldamento e attrito).
Rotax M28 x 1 dado Pignone - Generatore di origine Magickart offre questo dado a pignone originale Rotax, essenziale per la manutenzione sicura della tua trasmissione. Con il suo thread M28x1, questo pezzo di ricambio ufficiale garantisce la massima resistenza e un perfetto allineamento. La scelta dell'origine è garantire la compatibilità totale e la sicurezza impeccabile sulla pista.
Guida di guida e precisione cinematica del tuo ordine del cambio con il Guida di contatto di accoppiamento BRP originale Rotax, progettato appositamente per i motori karting Rotax 125 Max DD2.
Elemento tecnico discreto ma indispensabile per il corretto funzionamento del sistema di controllo del selettore e del sistema di accoppiamento, questa parte originale garantisce l'allineamento e il movimento del fluido per i passaggi veloci e senza un intoppo in concorrenza.
Fare la guida e la longevità della tua trasmissione con il Presa originale 40x44x20 mm originale RotaxProgettato appositamente per i motori karting Rotax 125 Max DD2.
Componente essenziale della cinematica del motore basso o della trasmissione della scatola integrata, questo anello di precisione garantisce un perfetto allineamento e un ridotto attrito tra le parti mobili sottoposte agli elevati carichi della concorrenza.
La Rotax EN 125 MAX DD2 EVO è un motore karting Due volte 125 cm³ Livello molto alto, progettato per i driver esperti che desiderano competere in Categorie nazionali e internazionali Con una motorizzazione potente, affidabile e conforme di standard di concorrenza. Fa parte della famiglia dei motori Rotax Max riconosciuto in tutto il mondo per la loro affidabilità, innovazione tecnica e ampia adozione nelle serie di corse Rotax e altri campionati omologati.
La Filtro del carburante Rotax è una parte di ricambio originale progettata per interpretare perfettamente nel circuito di carburazione. Il suo ruolo è fondamentale: mantiene impurità, residui di gomma o micro-particelle di polvere dal serbatoio prima che arrivino macellaio gli irrigatori del carburatore Dell'orto.
In Karting, la carburazione stabile è il segreto delle prestazioni. Un filtro pulito garantisce una normale portata del gas, evitando così "fori" con accelerazione e il rischio di serrare per mancanza di carburante.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.