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La Collettore di scarico D2 (Flangia a 2 sprink) è il collegamento strategico tra il tuo cilindro e il tuo sistema di scarico. Progettato per soddisfare i flussi di gas crescenti di nuovi motori, questa flangia è diventata lo standard per l'intera linea di ventilazione Tmkart.
Che tu rotta con un leggendario Kz10b o con i blocchi di ultima generazione R1, R2 o il nuovissimo R3Questo collector garantisce un perfetto allineamento del condotto per l'evacuazione del fluido e senza perdite di gas bruciati.
Compatibilità estesa: Una parte parziale per i motori KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2 e R3.
Lavorazione CNC ad alta precisione: Il profilo interno è progettato per rimuovere qualsiasi turbolenza all'uscita di scarico, cruciale per le prestazioni del R3.
D2 (2 Springs) System: Fornisce attacco flessibile ma ultra-ermetico, essenziale per supportare vibrazioni ad alta velocità.
Lega specifica: Resiste agli stress termici estremi senza deformare, assicurando la piattezza della gamma giunta sul cilindro.
"Sui nuovi motori R2 e r3, lo scarico è ancora più sensibile alle perdite di pressione. Il mio Consiglio Pro: non riutilizzare mai una vecchia guarnizione a 4 buche con una nuova flangia. Il trucco di montaggio: Applicare un film in ritardo Pasta congiunta ad alta temperatura (tipo di silicone rosso o nero) Sul volto di supporto del cilindro, oltre al sigillo della carta. Ciò crea una barriera impraticabile per i gas e impedisce al tuo motore di diventare "grasso" a causa dello screening dell'olio di nidificazione. E sul R3, Controlla che le tue molle tirano la pentola dritta sulla sfera del collettore! "
Marca: Tmkart (ufficiale).
Modello: D2 (fissazione di 2 molle).
Compatibilità del motore:
Gamma KZ10 (KZ10, B, C).
R Range (R1, R2, R3).
Materiale: Alta resistenza termica aeronautica in alluminio.
Certificato TMKART: La garanzia di un pezzo di fabbrica ottimizzato per nuovi diagrammi R2 / R3.
Competenza KZ: Seguiamo l'evoluzione tecnica di ciascun modello di motore.
Servizio clienti: Un team di appassionati per confermare la compatibilità del tuo assemblea.
Nota Magickart: Una flangia di scarico contrassegnata o calminata rallenta l'aumento. Approfitta della tua revisione per tornare su base salutare con questa stanza originale!
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Collettore di scarico D2 (Flangia a 2 sprink) è il collegamento strategico tra il tuo cilindro e il tuo sistema di scarico. Progettato per soddisfare i flussi di gas crescenti di nuovi motori, questa flangia è diventata lo standard per l'intera linea di ventilazione Tmkart.
Che tu rotta con un leggendario Kz10b o con i blocchi di ultima generazione R1, R2 o il nuovissimo R3Questo collector garantisce un perfetto allineamento del condotto per l'evacuazione del fluido e senza perdite di gas bruciati.