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Ottimizza la tua posizione del volante e vincere nel comfort volante grazie al Lastra di inclinazione del volante ufficiale OTK Gruppo Kart. Progettato per interpretare idealmente tra il mozzo del volante e il volano del vostro volano, questa parte lavorata consente di modificare l'angolo di sterzata e portare la parte superiore del volante dalle mani del conducente.
Realizzato in alluminio di alta qualità dal gruppo italiano OTK (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conosciuto, ...), questo shim inclinabile offre una perfetta rigidità senza aggiungere flessibilità parassitaria nel piantone dello sterzo. Rompendo l'angolo troppo verticale della colonna, riduce l'affaticamento del muscolo sulle spalle e sulle braccia durante lunghe sessioni di rotolamento. Offre un effetto a leva migliore in giri a effetto serra mentre rilascia spazio per le gambe dei driver di grandi dimensioni.
Direzione colonna 38/50 Long.490 mm per il telaio Karting OTK
Scopri il mozzo volante regolabile per il karting, compatibile con i telai OTK, Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed e Carlos Sainz. Disponibile in 0°, 8°, 16° e 24° per una personalizzazione ottimale. Carta magica.
Ottimizza la precisione del tuo treno anteriore con questo steering column bearing CNC lavorato. A differenza dei cuscinetti in plastica standard o in acciaio semplice, questo modello si integra direttamente a Cuscinetto a sfere (o aghi) Alte prestazioni. Questo design elimina l'attrito parassita, offrendo un'eccezionale rotazione delicata al volante, anche sotto la forte sollecitazione laterali di avvolgimento.
La sua finitura anodizzata nera non solo porta protezione contro la corrosione, ma anche un tocco estetico "fabbrica" al tuo cabina di guida.
La Colonna dello sterzo originale OTK è un fulcro della geometria del tuo telaio. Questo modello specifico, riconoscibile con la sua caratteristica slot e le sue due posizioni di regolazione (45/55), regola Ackermann. È il componente che rende il collegamento diretto tra le mani e il treno anteriore: la sua rigidità e la sua accuratezza di produzione sono quindi essenziali per una sensazione "fabbrica".
Lavorato con precisione assoluta, garantisce un perfetto allineamento delle aste e una risposta immediata a ciascun impulso al volante.
La pallone da sterzo OTK è un componente di alta precisione progettato per offrire un legame senza una partita tra il piantone dello sterzo e le tue aste. A differenza dei modelli adattabili, giunti a sfera originali OTK Utilizzare materiali specifici e lavorazione che garantiscono una perfetta fluidità e una maggiore durata, anche sotto lo stress estremo di categorie OK o KZ.
Viene fornito completo con il suo dado di fissaggio M8, pronto per essere montato per ripristinare il treno prima del suo tagliente originale.
anodisé- oro prodotto adattabile 10°
Scoprite il piantone dello sterzo per karting per i telai OTK Group su Magickart. Prodotto da OTK, questo piantone offre prestazioni eccezionali e una maggiore durata.
Mantenere una reattività chirurgica guida con il Official rocket bearing OTK (Originale OTK Parti di kart), calibrato con le dimensioni di 10 x 26 mm. Questo cuscinetto ad alta precisione è la parte di ricambio originale essenziale per garantire il taglio perfetto e privo di attrito dei tuoi razzi anteriori sul telaio del telaio del gruppo OTK.
Soggetto ad enormi sollecitazioni radiali e assiali durante le fasi di svolta intensive e le ripetute passaggi sui vibratori, questo cuscinetto beneficia di una qualità di produzione di fabbrica più elevata. Le sue palle d'acciaio trattato e le sue flange di tenuta ottimizzate limitano l'intrusione di polvere di frenatura e traccia dei detriti dei gum. Un cuscinetto di razzi in perfette condizioni elimina i punti duri e il gioco parassitario nella colonna, garantendo un feedback diretto dal treno anteriore nelle tue mani.
Assicurare l'allegato dei cerchi con L'Nut rame m8 per ruote karting (Rif: KVDF08R). Progettato per offrire una resistenza eccettoCorrosione NNNeel, serraggio sicuro contro le vibrazioni e una maggiore durata.
La Catena DID 219 HTM G & B è l'elemento chiave per una trasmissione karting di successo e resistente. Disponibile in lunghezze da 96 a 114 collegamenti, questa catena è appositamente progettata per i piccoli motori di ingranaggi e le elevate velocità di rotazione, tipiche del kart 100cc.
La pallone da sterzo OTK è un componente di alta precisione progettato per offrire un legame senza una partita tra il piantone dello sterzo e le tue aste. A differenza dei modelli adattabili, giunti a sfera originali OTK Utilizzare materiali specifici e lavorazione che garantiscono una perfetta fluidità e una maggiore durata, anche sotto lo stress estremo di categorie OK o KZ.
Viene fornito completo con il suo dado di fissaggio M8, pronto per essere montato per ripristinare il treno prima del suo tagliente originale.
Questo sigillo della testa del cilindro è a Iame originale, specificamente progettato per garantire la perfetta tenuta tra il cilindro e la testata del motore del motore X30. Situato all'esterno della camera di combustione, questo "grande diametro" impedisce qualsiasi perdita dal refrigerante verso l'esterno o, più grave, interiormente.
L'uso di un organismo di origine garantisce una resistenza ottimale alle alte pressioni e alle stress termiche estreme incontrate in concorrenza.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
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