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Ottimizza il treno anteriore dal tuo telaio con il Hub originale OTK Hst, il riferimento assoluto per prestazioni competitive. Progettato specificamente per il telaio di gruppo OTK, questo hub in magnesio Offre un perfetto equilibrio tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica.
Materiale: Magnesio di alta qualità (più leggero e rigido dell'alluminio).
Lunghezza: 80 mm.
Peso: 360 g (ultra-leggero per ridurre le masse non specificate).
Tipo: HST (alte prestazioni).
Completo consegnato: Include perni di montaggio e cuscinetti di fabbrica ad alta precisione.
Questo hub è una parte dell'origine del produttore, compatibile con tutte le marche del Gruppo OTK Gruppo Kart :
Tony Kart
Kosmic
Exprit
Redspeed
EOS
Ln Racing Kart (Lando Norris)
CS55 (Carlos Sainz)
Il magnesio consente una migliore gestione della temperatura dei pneumatici anteriori. A differenza dell'alluminio, limita il trasferimento di calore eccessivo al bordo, stabilizzando così la pressione dei tuoi pneumatici durante le maniche lunghe.
Il modello Hst (80 mm) è particolarmente consigliato per regolare la presa del tuo treno anteriore: la sua lunghezza consente una precisione di orientamento elevata e una migliore reattività durante gli ingressi della curva.
L'opinione del Magickart Expert: > Usa parti originali OTK Non solo garantisce una perfetta compatibilità, ma conserva anche le caratteristiche di flessibilità del tuo telaio in quanto sono state pensieri dal servizio di gara italiana.
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L'albero è la colonna vertebrale del tuo treno posteriore. Questo modello originale OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato) Nel diametro di 50 mm è progettato per fornire il perfetto equilibrio tra rigidità e flessibilità. La sua lunghezza di 1000 mm è lo standard per le categorie KF / OK e Rotax, offrendo la massima versatilità sulla maggior parte dei circuiti.
Telaio Minime cadetto Charles Leclerc 2025
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
Ottimizza il treno anteriore dal tuo telaio con il Hub originale OTK Hst, il riferimento assoluto per prestazioni competitive. Progettato specificamente per il telaio di gruppo OTK, questo hub in magnesio Offre un perfetto equilibrio tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica.