Otimize o desempenho do seu kart com nossas pastilhas de freio OTK BSS, especialmente projetadas para chassis OTK. Essas pastilhas oferecem aderência excepcional e maior durabilidade , garantindo máxima segurança na pista.
Níquel (cabeça redonda) d.6 mm mola embreagem K9C / KZ10/R1
A Armadilha de freio manual é a ferramenta de manutenção # 1 para qualquer driver de karting. Terminou purga infinita com duas pessoas: este sistema torna possível caçar o ar do próprio circuito hidráulico e rapidamente, sozinho em sua garagem ou no paddock.
Com um novo perfil do anteefoot, um projeto de gola adaptado ao tendão de Aquiles, perfurações a laser para ventilação reforçada e calcanhar externo, a sapata de início da Tech-1 K é feita de microfibras duráveis e leves para níveis otimizados de proteção, conforto e desempenho.
A mudança de um eixo traseiro de 50mm é uma operação comum de karting para ajustar o comportamento do chassi. No entanto, um eixo que "marcado" ou que é ligeiramente apreendido pode se tornar um calvário para sair. Isto Extrator dedicado é a ferramenta essencial para exercer pressão uniforme e controlada. Ao contrário da técnica "Martelo e Wooden Wedge" que pode desocupar o seu eixo ou danificar o enrolamento desgastado, esta ferramenta garante uma extração limpa e segura.
Feito de aço de alta resistência, oferece a rigidez necessária para extrair os eixos mais recalcitrantes sem deformação.
A Espuma de caixa de ar de iame é especialmente projetado para caber a luva interna de caixas de ar X30 (incluindo modelos pós-2018). Seu papel é vital: filtrar o ar recebido sem reduzir o fluxo necessário para o desempenho. Retém partículas de poeira, detritos de goma (pick-up) e umidade, garantindo que apenas um ar puro entra no carburador do Tillotson.