Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand Rotax
Isto Juntas completas e bolso de membrana é um kit original refurbado para a bomba de gás Mikuni (Modelo de depressão retangular) que séries equipes karting motores Rotax Max (Senior, júnior, mestre, mini, microfone).
Com o tempo, armazenamento de inverno e contato permanente com combustível (incluindo 98 ou espécies competitivas sem chumbo), as membranas internas são suavizadas, relaxam ou crack. Este kit completo permite-lhe renovar todo o circuito interno de sua bomba de gás para dar-lhe o seu fluxo e pressão original, garantindo uma fonte de alimentação constante do carburador de alta velocidade.
A 64x2mm O-ring é a vedação interna localizada entre a cúpula da cabeça do cilindro e o cilindro. Suas dimensões precisas (Diâmetro interno de 64 mm e 2 mm de espessura) são projetados para se encaixar perfeitamente na ranhura do cilindro, impedindo que o líquido de resfriamento se consulte na câmara de combustão.
A Cabeça do cilindro Rotax Max / dd2 é a peça superior vermelha que sente o motor alto. Ela é 100% compatível com toda a faixa de 125cc de Rotax, incluindo motores de soquete direto (max) e motores de duas velocidades (Dd2). Garante a circulação do refrigerante em torno da abóbada de combustão para perfeita estabilidade térmica.
Selo original para a caixa de válvula Rotaaway da série Rotax Max. Elemento essencial para garantir a admissão perfeitamente à prova d'água e preservar o desempenho do motor.ctuelle
A Ø20 din443 boné (Ref. 240182) é um plug de fechamento de metal com ajuste forçado. Usado em caixas motoras RotaxIsso possibilita selar os orifícios de usinagem ou acesso à fundação que não são usados após a fabricação. Seu design de acordo com a norma Din443 Garante uma vedação perfeita às projeções de petróleo e poeira, oferecendo um acabamento puro no bloco do motor.
A Modelo de controle de carburador Rotax é uma ferramenta indispensável para o Verificação de conformidade Carburadores usados em motores de karting Rotax Max. Permite controlar rapidamente e precisamente Dimensões internas regulatórias carburador, de acordo com as regras técnicas em vigor.
Usado por Drivers, equipes e comissários técnicosEste modelo garante que o carburador respeite as tolerâncias impostas pelos regulamentos Rotax, em particular durante os controlos técnicos em competição.
Projetado para uso simples e confiável, o modelo se encaixa diretamente no carburador para verificar diâmetros e passagens de ar sem desmontagem complexa.
Faça o selo perfeito do seu motor baixo com o Cárter original brp Rotax, especialmente projetado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Elemento indispensável quando uma revisão ou intervenção do motor no motor baixo, esta vedação garante uma vedação perfeita dos planos de vedação de habitação contra vazamentos de óleo de caixa de engrenagens e infiltração externa. Use um componente original é a garantia de uma espessura rigorosamente calibrada e resistência ideal para restrições de concorrência.
Esta ferramenta é projetada para imobilizar o relógio de embreagem ao montar ou desmontar a porca de montagem. Permite aplicar o torque de aperto necessário sem arriscar os componentes internos ou para danificar os dentes do pinhão.
Segurança Mecânica: Ao contrário do uso de uma chave de fenda ou clipe, esta ferramenta distribui força em vários dentes, evitando, assim, marcar ou quebrar o aço tratado a partir do sino.
Precisão de fixação: Ao bloquear perfeitamente a rotação, permite o uso de uma chave de torque para atender às recomendações do construtor.
Ergonomia: Manga longa para uma aderência firme e alavancagem ideal.
A Cabeça de cilindro vermelho (Ref. Rotax 211225) é o elemento estrutural superior que fecha o circuito de resfriamento de motor alto. Assinatura Visual Real de Motores RotaxEsta parte injetada da liga de alumínio é projetada para suportar as tensões térmicas e vibratórias mais intensas, garantindo a impermeabilização geral da câmara de água.
Garantir instantânea e segura começa na pista através Completo relé de origem de partida Rotax. Projetado especificamente para configuração elétrica otimizada dos motores de gama Rotax Max evoEste relé (solenóide) é a peça central para transmitir o alto poder da sua bateria de 12V diretamente para o motor de partida.
Como pode ser visto na imagem de referência 6381.jpgEste componente oficial não é um simples relé padrão: vem Fábrica completa e pré-perversa. Incorpora seu próprio suporte de fusível equipado com seu fusível de proteção para preservar todo o feixe elétrico de EVO contra sobrecargas acidentais ou curtos-circuitos. Seus cabos de seção alta são definidos Conectores impermeáveis e recompensados, garantindo uma montagem Plug & Play Imediato, sem o risco de reversão da polaridade e perfeitamente protegido contra a umidade, vibrações de chassi e projeções lubrificantes.
(15) rotax copper gaxeta carter cottage 6x10
Porca - Construtor de Origem do pinhão de Rotax M28 x 1 Magickart oferece esta porca dentada original Rotaxessencial para a manutenção segura de sua transmissão. Com o seu fio M28x1, esta peça de reposição oficial garante resistência máxima e alinhamento perfeito. Escolher a origem é garantir a compatibilidade total e a segurança impecável na pista.
Orientação de orientação e precisão cinemática da sua ordem de caixa de engrenagens com o Guia de contato do acoplamento original do BRP Rotax, especialmente projetado para motores de karting Rotax 125 max dd2.
Elemento técnico discreto, mas indispensável para a operação adequada do sistema de controle e do acoplamento do seletor, esta peça original garante alinhamento de fluido e movimento para passagens rápidas e sem um engate na competição.