Por que essa lavadora é específica?
Espessura controlada: Ao contrário de uma arruela de hardware, é corrigida para fornecer uma espessura constante de 0,50 mm sobre sua superfície inteira.
Aço de alta resistência: Projetado para passar por pressões axiais repetidas e esfregar contra rodas dentadas ou caixas sem travar ou alimentar prematuramente.
Redução de ruído: Ao salvar adequadamente as árvores, evita "Cloc-cloc" mecânico e garante mais silencioso e mais regular de Méstia do mosquiteiro.
Dimensões específicas: O diâmetro interno de 8,5 mm é perfeitamente ajustado para os eixos de 8 mm do bloco Rotax, evitando qualquer flutuação ou descentração.
"É o quarto que muitas vezes preso na parte inferior do alojamento pelo óleo quando você desente! Meu conselho: Quando você abre o seu areia, faça um inventário preciso. Se você esquecer essa lavadora à remontagem, seu eixo terá muito lateral, e suas rodas dentistas Os plásticos podem mais estar perfeitamente alinhados. Resultado um assobio de dentes e uma quebra de curto prazo. E um pequeno truque: se o disco é" azul ", é aquecido por falta de lubrificação, mudá-lo sem hesitação!"
De limpeza: Limpe a arruela para verificar se ele não tem nenhuma rebarba ou arranhão.
Posicionamento: Coloque-o no eixo relevante (muitas vezes antes de deslizar um pinhão ou depois, dependendo do regime técnico).
Verificando o jogo: Uma vez que o alojamento é fechado (mesmo com apenas dois parafusos de abordagem), verifique se o eixo gira livremente, mas que não tem um movimento excessivo para trás e para trás (geralmente estamos à procura de um jogo entre 0,10 e 0,30 mm).
Lubrificação: Um pouco de óleo Óleo de engrenagem xps Em cada lado da lavadora durante a montagem facilita o primeiro começo.
Referência Rotax : 227480
Dimensões: 8,5 mm (int.) X 15 mm (ext.) X 0,50 mm (espessura)
Material: Aço corrigido
Compatibilidade: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Mestre, DD2.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. É comum encontrar vários no motor, verifique suas rajadas técnicas (muitas vezes ao redor do eixo da bomba de água ou roda dentada intermediária).
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Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
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Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
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Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
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O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
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