Por que essa lavadora é específica?
Espessura controlada: Ao contrário de uma arruela de hardware, é corrigida para fornecer uma espessura constante de 0,50 mm sobre sua superfície inteira.
Aço de alta resistência: Projetado para passar por pressões axiais repetidas e esfregar contra rodas dentadas ou caixas sem travar ou alimentar prematuramente.
Redução de ruído: Ao salvar adequadamente as árvores, evita "Cloc-cloc" mecânico e garante mais silencioso e mais regular de Méstia do mosquiteiro.
Dimensões específicas: O diâmetro interno de 8,5 mm é perfeitamente ajustado para os eixos de 8 mm do bloco Rotax, evitando qualquer flutuação ou descentração.
"É o quarto que muitas vezes preso na parte inferior do alojamento pelo óleo quando você desente! Meu conselho: Quando você abre o seu areia, faça um inventário preciso. Se você esquecer essa lavadora à remontagem, seu eixo terá muito lateral, e suas rodas dentistas Os plásticos podem mais estar perfeitamente alinhados. Resultado um assobio de dentes e uma quebra de curto prazo. E um pequeno truque: se o disco é" azul ", é aquecido por falta de lubrificação, mudá-lo sem hesitação!"
De limpeza: Limpe a arruela para verificar se ele não tem nenhuma rebarba ou arranhão.
Posicionamento: Coloque-o no eixo relevante (muitas vezes antes de deslizar um pinhão ou depois, dependendo do regime técnico).
Verificando o jogo: Uma vez que o alojamento é fechado (mesmo com apenas dois parafusos de abordagem), verifique se o eixo gira livremente, mas que não tem um movimento excessivo para trás e para trás (geralmente estamos à procura de um jogo entre 0,10 e 0,30 mm).
Lubrificação: Um pouco de óleo Óleo de engrenagem xps Em cada lado da lavadora durante a montagem facilita o primeiro começo.
Referência Rotax : 227480
Dimensões: 8,5 mm (int.) X 15 mm (ext.) X 0,50 mm (espessura)
Material: Aço corrigido
Compatibilidade: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Mestre, DD2.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. É comum encontrar vários no motor, verifique suas rajadas técnicas (muitas vezes ao redor do eixo da bomba de água ou roda dentada intermediária).
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A De Cunha 8.5x15x0.50 (Ref. 227480) é uma lavadora de técnica de ajuste. Usado principalmente nos eixos da lixagem interna (como o eixo da bomba de água ou alguns eixos intermediários, dependendo das versões), permite que o jogo lateral componentes em movimento. Sua espessura calibrada de 0,50 mm Garantias que os quartos não são muito livres (vibração), nem demasiado restritos (aquecimento e atrito).