Por que essa lavadora é específica?
Espessura controlada: Ao contrário de uma arruela de hardware, é corrigida para fornecer uma espessura constante de 0,50 mm sobre sua superfície inteira.
Aço de alta resistência: Projetado para passar por pressões axiais repetidas e esfregar contra rodas dentadas ou caixas sem travar ou alimentar prematuramente.
Redução de ruído: Ao salvar adequadamente as árvores, evita "Cloc-cloc" mecânico e garante mais silencioso e mais regular de Méstia do mosquiteiro.
Dimensões específicas: O diâmetro interno de 8,5 mm é perfeitamente ajustado para os eixos de 8 mm do bloco Rotax, evitando qualquer flutuação ou descentração.
"É o quarto que muitas vezes preso na parte inferior do alojamento pelo óleo quando você desente! Meu conselho: Quando você abre o seu areia, faça um inventário preciso. Se você esquecer essa lavadora à remontagem, seu eixo terá muito lateral, e suas rodas dentistas Os plásticos podem mais estar perfeitamente alinhados. Resultado um assobio de dentes e uma quebra de curto prazo. E um pequeno truque: se o disco é" azul ", é aquecido por falta de lubrificação, mudá-lo sem hesitação!"
De limpeza: Limpe a arruela para verificar se ele não tem nenhuma rebarba ou arranhão.
Posicionamento: Coloque-o no eixo relevante (muitas vezes antes de deslizar um pinhão ou depois, dependendo do regime técnico).
Verificando o jogo: Uma vez que o alojamento é fechado (mesmo com apenas dois parafusos de abordagem), verifique se o eixo gira livremente, mas que não tem um movimento excessivo para trás e para trás (geralmente estamos à procura de um jogo entre 0,10 e 0,30 mm).
Lubrificação: Um pouco de óleo Óleo de engrenagem xps Em cada lado da lavadora durante a montagem facilita o primeiro começo.
Referência Rotax : 227480
Dimensões: 8,5 mm (int.) X 15 mm (ext.) X 0,50 mm (espessura)
Material: Aço corrigido
Compatibilidade: Rotax 125 Max, Junior, Senior, Mestre, DD2.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. É comum encontrar vários no motor, verifique suas rajadas técnicas (muitas vezes ao redor do eixo da bomba de água ou roda dentada intermediária).
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
A De Cunha 8.5x15x0.50 (Ref. 227480) é uma lavadora de técnica de ajuste. Usado principalmente nos eixos da lixagem interna (como o eixo da bomba de água ou alguns eixos intermediários, dependendo das versões), permite que o jogo lateral componentes em movimento. Sua espessura calibrada de 0,50 mm Garantias que os quartos não são muito livres (vibração), nem demasiado restritos (aquecimento e atrito).
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