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Cortina de radiador padrão de R-UNO.
Este modelo de cortina foi especialmente projetado e fabricado para se adaptar às dimensões do novo radiador padrão R-UNO, nosso produto principal que garante desempenho ideal e garante um excepcional desempenho de corrida.
O peso de apenas 800 g e a facilidade de ajuste torna um produto da mais alta qualidade e confiabilidade.
Necessário para particionar a ingestão de ar para o radiador e, portanto, gerenciar de forma ideal a temperatura da água, as cortinas para o modelo de R-UNO padrão são usinados CNC nos menores detalhes para melhorar o fluxo e, assim, garantir a melhor funcionalidade do produto.
Nos lados, os dois slots de 5,5 cm possibilitam usar o radiador sob diferentes condições climáticas.
É possível cobrir ou descobrir a massa radiante de acordo com as necessidades do cavaleiro.
Dois suportes são adicionados à estrutura da cortina, cujas medições foram calculadas para a máxima estabilidade.
As cortinas também levam em conta a posição do tubo de tomada de água.
A parte inferior dos suportes foi moldada para evitar atrito perigoso.
As polias em que o sistema de ocultação desliza tem o mesmo raio, que permite manter o tempo de cortina e certificar-se de que sempre permanece aderente à barra inferior.
A haste em que anéis de plástico deslizam para ajustar a altura da cortina é projetada para evitar o problema chato da flexão da cortina.
Com cortinas de radiador AF, é muito mais fácil para o motorista lidar com a tampa do radiador durante a corrida.
Disponível em 3 cores diferentes: azul, vermelho ou preto.
Peso 0,8 kg / dimensões 38 x 26 x 12 cm
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
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