Componente essencial da caixa de engrenagens cinemática e transmissão, o tamanho das dimensões 30 x 20 x 2 mm é um pedaço de origem tm kart. Ele fornece um rigoroso posicionamento axial e absorve as cargas de estresse entre os elementos mecânicos em rotação.
Muito versátil dentro da faixa do motorista italiano, é listado precisamente ao Ver 10 no eixo primário para motor R1 e o Ver 44 para o motor R3, enquanto equipava muitos blocos da marca.
Principais características:
Produto: Lavadora Calé / Transmissão
Dimensões: 30 x 20 x 2 mm
Marcas explodidas: Ver 10 (Motor de Eixo Primário R1) / Ver 44 (motor R3)
Compatibilidade do motor: Motores TM K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3
Origem: Peça oficial TM Racing
Disponibilidade: Em estoque no https://magickart.eu/pt/
Em um karting KZ 125cc, o respeito pelos jogos axiais no eixo principal e a transmissão é crucial para garantir a gentileza e a precisão da passagem de velocidades. Um calço original nas dimensões exactas (30x20x2) garante que as engrenagens e anéis mantenham seu alinhamento perfeito sob a restrição de acelerações e diminuição intensiva no circuito.
Para instalar ou substituir seu bloco de armazenamento nas regras da arte:
Desmontagem: Remova os elementos de transmissão ou a árvore em causa após os esquemas da técnica do fabricante.
De limpeza: Limpe cuidadosamente a zona e a espera para remover qualquer traço de impureza ou resíduo de óleo.
Configurando: Posicione a espera 30x20x2 na localização exata indicada (Ver 10 no eixo primário R1 ou vista 44 de R3), verificando seus lugares perfeitos.
Remontagem: Remontar o conjunto do pinname e controla a liberdade de rotação antes de fechar as caixas.
"Durante cada revisão da caixa de velocidade, meça a espessura do seu casamento é submetida a restrições significativas. Uma espera usada marcada ou de fricção irá modificando o jogo axial geral do eixo e pode interferir no intertravamento dos relatórios. Por um preço modesto, substituí-lo sistematicamente em novo durante suas grandes revisões de motor baixas!"
P: Onde está este calço nas vistas explodidas dos motores TM?
A: É precisamente na marca Ver 10 no eixo primário para o motor R1, e na marca Ver 44 Para o motor R3.
P: Quais são os outros motores TM compatíveis com este 30x20x2?
A: Ele também se adapta em várias gerações de blocos de TM, incluindo K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B e KZ10C, bem como toda a família da série RS.
P: É uma parte de uma origem do construtor?
A: Sim, é uma peça oficial de corrida de TM, garantindo a dureza de aço e estrita conformidade com as tolerâncias de usinagem para a competição.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
Garantir o tempo e alinhamento precisos de sua transmissão com o 7 x 20 x 2 kart. Quarto Polyvalent (Vista 10 no eixo primário do motor R1, vista 44 no R3), compatível com uma ampla gama de motores TM (K8, K9, KZ10).
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