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A Suporte "T" OTK é uma peça de alumínio usinado de alta qualidade, projetada para se conectar entre o quadro e a guia de montagem de exaustão. Desde 2015, este padrão equipa todo o chassi do grupo italiano (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conhecido, etc.). Sua leveza e robustez tornam possível manter o escape perfeitamente online, absorvendo as intensas vibrações sem risco de ruptura.
Compatibilidade: Chassi OTK Desde 2015 (Tony Kart, Kosmic, EOS, Gillard, Redspeed, "Esperançosamente).
Categorias: Adequado para todas as categorias (mini, cadete, OK, KZ, RotaxX30).
Material: Alumínio de alta resistência (Ergal).
Tipo: Forma "t" para máxima estabilidade.
Origem: Peça certificada OTK Partes de kart.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity:
"O sistema de escape é uma das partes do kart que mais vibra. Meu conselho especializado: Este pequeno apoio em alumínio funciona muito. Se você sentir jogo em seu pote ou se suas molas de escape costumam quebrar, verifique o estado deste 'T'. Com calor e vibração, o alumínio pode acabar marcando.
Essentials com seu apoio OTK :
Bloco de escape silencioso: Nunca suba este apoio "duro" sem uma qualidade silenciosa. É ele que salva sua panela.
Molas de escape reforçadas: Para um aperto perfeito do cotovelo ao silenciador.
Hardware de aço inoxidável: Use parafusos de qualidade para evitar que o calor influenciem o fio no alumínio.
Um pequeno segredo secreto: na edição, aplique uma fina camada de graxa de cobre ao parafuso de montagem. Isso facilitará muito a desmontagem futura, mesmo depois de uma completa temporada de aquecimento. Na MagickArt, recomenda-se sempre verificar o aperto deste suporte após cada sessão de rolamento, porque uma panela que sai, é a bandeira preta segurada! "
Alinhamento: Apresente o suporte no tubo de chassi. Deve ser perfeitamente perpendicular para não restringir o pote.
Montagem: Instale o suporte, em seguida, a guia Pot, sempre interlindo um bloco silencioso para absorver os choques.
Aperto: Use o freio líquido (tipo azul loctite) nos parafusos de montagem para evitar que eles se afremem com as vibrações do motor.
Verificação: Uma vez montado, o pote deve ser capaz de se mover muito ligeiramente em seus blocos silenciosos sem tocar na estrutura ou no pára-choques.
Standard 2015+: Garantimos a compatibilidade com a última estrutura de chassi OTK.
Alu alta qualidade: Nenhuma cópia frágil, apenas a competição de alumínio certificada.
Especialização do paddock: Sabemos exatamente qual parafuso vai em qual buraco, pergunte-nos conselhos!
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A Suporte "T" OTK é uma peça de alumínio usinado de alta qualidade, projetada para se conectar entre o quadro e a guia de montagem de exaustão. Desde 2015, este padrão equipa todo o chassi do grupo italiano (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conhecido, etc.). Sua leveza e robustez tornam possível manter o escape perfeitamente online, absorvendo as intensas vibrações sem risco de ruptura.
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