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Krone Ergal Rk für KZ

Die Krone Rk in ergal Für KZ ist der Höhepunkt der Übertragungssuche nach Wettkampfkarting. Es wurde während der Passagen phänomenale Paare ausgesetzt, es wurde mit einer speziellen Fertigung entwickelt, um a Rekordleichtigkeit (nur 285g) ohne jemals die Solidität der Zähne zu opfern.

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DIE 'Öl Motul 2T Grand Prix für Kart ist mehr als nur ein schmiermittel: es ist ihr ultimativer ally für optimale leistung auf der strecke. Dieses fortschrittliche synthetische Öl wird speziell formuliert, um die Anforderungen von Hochleistungs-Zweitaktmotoren zu erfüllen, die dauerhaften Schutz und Reibungsreduzierung für maximale Effizienz bieten.

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Iame Vollmotordichtungstasche X30 AP.2018

Full Engine Seal Pouch IME X30 - ab 2018

Die Vollmotordichtung Pocket IME X30 von 2018 ist für die konzipiert Revision und vollständige Wartung des IME X30-Motorsund garantieren a Optimale Abdichtung von allen Motorkomponenten.

Diese neue Version ist mit ausgestattet mit Vergaserdichtung mit Oberem Durchmesser, in x30-Motoren von 2018 eingeführt, während er verbleibt Kompatibel mit X30-Motoren der alten Generation.

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COURONNE TROU 50mm CLAVETTE 8mm

Optimieren Sie die Übertragung Ihres Karts mit der Kronenlochtaste 8mm Stahl. Dieses wesentliche Stück ist so konzipiert, dass er zuverlässige und dauerhafte Leistung sorgt, um eine effiziente Kraftübertragung Ihres Radmotors sicherzustellen. Diese Krone besteht aus hochwertigem Stahl, ist ideal für anspruchsvolle Kart-Enthusiasten in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit. Es ist speziell für den Einsatz mit Karting 428-Kanälen konzipiert und ist in drei Größen erhältlich: 30, 40 und 50 Zähne.

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ADULT kartieren Halsumfang Sparco K-Ring

Der karting Halsumfang Sparco K-Ring ist entworfen, um optimalen Schutz und überlegenen Komfort für Kartfahrer zu bieten. Hergestellt aus hochdichtem Schaum, bietet es eine wesentliche Unterstützung für das Brustbein bei Stoß und Rückenstütze für eine optimale Lastverteilung auf den Schulterblättern. Dieser Halsumfang ist mit einem schnellen und sicheren Verschluss ausgestattet, der einen Innenmagneten und einen Außengurt kombiniert, um maximalen Schutz und Sicherheit zu gewährleisten.

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Die Original-Iame-Basisdichtung ist wesentlich zum Abdichten zwischen dem Motorgehäuse und einem Zylinder. Mehr als nur ein Gelenk, ein echtes Anpassungswerkzeug: Wenn Sie auf der Dicke der Dichtung spielen, ändern Sie die Höhe des Zylinders, was die direkt beeinflusst quetschen und das Volumen der Brennkammer.

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Zylinder-Basisdichtung Original Rotax, speziell für Motoren konzipiert Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Wesentliches Stück, um zwischen dem Zylinder und dem Motorkurbelgehäuse abzudichten, um eine optimale Leistung und lange Lebensdauer Ihres Motors sicherzustellen.

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Das Antriebskurbelgehäusedichtung für Motoren Rotax Max und Max Evo Sicherstellt, dass das Siegel des Kurbelgehäuses die Seitenübertragung des Motors angeordnet ist. Dieses Stück ist wesentlich, um die ordnungsgemäße Funktion des Motors sicherzustellen, indem das Auslaufen von Luft-, Öl- oder Verunreinigungseindrungsmitteln im Gehäuse verhindert wird.

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Die Komplette Tasche für hohe Motor Rotax ist ein wesentlicher Kit für Motorwartung und -reparatur Rotax. Diese Tasche umfasst alle Dichtungen und Zubehör, die erforderlich sind, um eine optimale Dichtungs- und zuverlässige Leistung Ihres Motors zu gewährleisten. Es ist speziell für Motoren konzipiert Rotaxund garantieren somit eine perfekte Kompatibilität und eine erhöhte Haltbarkeit.

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Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.

Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.

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