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List of products by brand Rotax
Upgrade-Kit Leistungsventil komplett Rotax EVO - DD2
Die valve box cover, allgemein genannt Ansaugen-Blowjobist ein Herzstück Ihres Motoreinlasssystems Rotax. Dieses Modell mit einem Verbindungdurchmesser von 42,5 mm, soll den Dell'Orto VHSB 34-Vergaser perfekt aufnehmen.
Die Abgasventildeckel Ist das obere schwarze Gehäuse, das das gesamte Ventilsystem versiegelt. Es dient sowohl für innere Elemente (Kolben, Membran, Feder) und Stützpunkt für den Einstellknopf. Es ist ein wesentlicher Teil, um die Dichtheit aufrechtzuerhalten und das ordnungsgemäße Funktion des pneumatischen Mechanismus zu ermöglichen.
Das grüne Ventil "1 bedeutet" ist eine vitale Komponente des Kraftstoffkreises von Rotax Max Evo. Es garantiert, dass die Essenz nur in Richtung des Vergaser zirkuliert, um die Abkennung der Schaltung während abrupter Beschleunigungs- oder Bremsphasen zu verhindern.
Leistung: Eine konstante Stromversorgung ist ein Motor, der nicht "Löcher" zur Beschleunigung unterzogen wird.
Zuverlässigkeit: Es schützt Ihre Gaspumpe, die unerwünschte Druckrückmeldung vermeidet.
Der Vergaser Rotax Dell'ORTO VHSB 34 XS EVO ist ein wesentlicher Bestandteil für Kart-Motoren Rotax, entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Vergaser ist speziell für Motoren angepasst Rotax Max Evo und DD2 EVO, die eine genaue und effiziente Kraftstoffversorgung bereitstellen, um die Leistung auf der Strecke zu maximieren.
Die Einstellschraube, befindet sich oben in der Ventilhaube, ist die direkte Schnittstelle zwischen dem Treiber und dem Motor. Durch das Schrauben oder durch Abschrauben wird die Vorspannung der Innenfeder modifiziert, wodurch genau das präzise Regime öffnet, um die gesamte Leistung der Rotax.
Die Komplette Fugentasche für DD2-Motor Rotax ist ein wesentlich für renovieren und pflegen die Hoch- und niedriger Motor euer eure Rotax Dd2. Dieses Kit Vollständig und gehoben beinhaltet Alle notwendigen Gelenkeeinschließlich der SPI-Gelenkefür Versiegelung und Leistung wiederherstellen Ihr Motor. Es garantiert somit a Optimale Zuverlässigkeit und ein Erhöhte Langlebigkeit Ihr Motor.
Ob du ein bist Wettbewerbein professional mechanic oder a leidenschaftlicher AmateurDiese Abdeckung ist ein Essential investment Um deinen Motor zu behalten Rotax Dd2 in Perfekter Betriebszustand. Aufmerksamkeit : Die Änderung der Gelenke erfordert ein Mindestkarten-mechanisches Wissen. Er ist stark empfohlen um diese Operation von a Karting Professional Um ein Risiko eines Fehlers oder einer Beschädigung des Motors zu vermeiden.
DieWasserpumpenachse mit Turbine (Ref. 226226) ist das Herz des Kühlsystems. Durch das innere Schleifen angetrieben wird diese Achse die Turbine (Propeller), die das Kühlmittel durch den Zylinder und den Kühler treibt. Hergestellt nach den strengen Toleranzen des BRP-RotaxDieses Set garantiert eine konstante, wesentliche Fließrate, um die Temperatur Ihres Motors in seinem idealen Leistungsbereich aufrechtzuerhalten.
Die Wasserpumpe (Ref. 229470) ist ein kleiner zylindrischer Stahl-Präzisionszylinder. Seine Rolle ist es, eine strenge Ausrichtung zwischen dem Motorgehäuse und der Wasserpumpenabdeckung sicherzustellen. Eine gute Ausrichtung ist von entscheidender Bedeutung, damit sich der Wasserpumpenwelle in ihren Trotzfugen und seinen Lagern perfekt zentriert ist, wodurch ein vorzeitiger Verschleiß oder ein kühlendes Flüssigkeitsleck vermieden wird.
Optimieren Sie die Leistung und Haltbarkeit Ihrer Karting-Engine Rotax DD2 mit XPS DD2 Getriebeöl, speziell entwickelt, um die Anforderungen von High-End-Motoren zu erfüllen. Dieses hochwertige Getriebeöl ist entworfen, um optimalen Schutz und hervorragende Leistung zu bieten, um ein überlegenes Rennerlebnis zu gewährleisten.
XPS Weiße Kette Fett Rotax ist ein high-end schmierprodukt, speziell entwickelt, um optimalen schutz und leistungsfähigkeit für karting-ketten zu bieten. Basierend auf High-Tech-Keramik bietet dieses Fett unter allen Umständen eine optimale langfristige Schmierung und Schutz.
Die Starter zurückkehren (Ref. 251552), oft als "Bendix" bezeichnet, ist eine komplexe mechanische Anordnung, die aus einem mobilen Ritzel auf einer Helikachse besteht. Seine Rolle ist es, unter dem Effekt der Zentrifugalkraft vorzubereiten, um den Startkranz zu überqueren. Sobald der Motor gestartet wird, zieht die Rücklauffeder das Zurückziehen zurück, um den Kontakt mit dem Motor zu vermeiden. Es ist ein hohes Präzisionsstück, das bei jedem Start auf wichtige Schocks verleiht.