Wesentlicher Bestandteil der Getriebekinematik und der Getriebe, die Größe der Abmessungen 30 x 20 x 2 mm ist ein Ursprungsstück TM Kart. Es bietet eine strenge axiale Positionierung und absorbiert die Spannungsbelastungen zwischen den mechanischen Elementen in der Rotation.
Sehr vielseitig im Bereich des italienischen Autofahrers ist es präzise auf die Ansicht 10 auf der Primärwelle für den Motor R1 und die Ansicht 44 für den R3-Motor, während viele Blöcke der Marke ausgerüstet werden.
Hauptmerkmale:
Produkt: Cale / Transmission CALAZER WASHER
Maße: 30 x 20 x 2 mm
Explosionsmarken: Ansicht 10 (Primärwellenmotor R1) / Ansicht 44 (Motor R3)
Motorkompatibilität: Motoren TM K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3
Herkunft: Offizielles Stück TM-Rennsport
Verfügbarkeit: Auf Lager auf https://magickart.eu/de/
In einem Kart-KZ 125cc ist der Respekt vor axialen Spielen auf der Primärwelle und der Übertragung von entscheidender Bedeutung, um die Sanftmut und Genauigkeit des Durchgangs von Geschwindigkeiten sicherzustellen. Ein Original-Shim an den genauen Abmessungen (30x20x2) sorgt dafür, dass die Gänge und Ringe ihre perfekte Ausrichtung unter der Einschränkung der Beschleunigungen behalten und intensiv auf der Kreislauf abholt.
So installieren oder ersetzen Sie Ihren Speicherblock in den Regeln der Technik:
Demontage: Entfernen Sie die Übertragungselemente oder den betroffenen Baum nach den Schemas der Herstellertechnik.
Reinigung: Reinigen Sie die Zone sorgfältig und halten Sie den Halt, um Verunreinigungs- oder Ölrückstände zu entfernen.
Einrichtung: Positionieren Sie den 30x20x2 auf dem genauen Ort, der angegeben ist (Ansicht 10 auf der Primärwelle R1 oder Ansicht 44 von R3), überprüfen Sie die perfekten Orte.
Montage: Setzen Sie den Satz des Pinnamens wieder zusammen und steuern Sie die Rotationsfreiheit, bevor Sie die Gehäuse schließen.
"Während jeder Geschwindigkeitskasten-Revision, messen Sie die Dicke Ihrer Hochzeit, wenn sie erhebliche Einschränkungen erfahren haben. Ein markierter oder reibungsgebrauchter Halt wird das gesamte axiale Game der Welle mode und kann die Verriegelung der Berichte beeinträchtigen. Ersetzen Sie ihn systematisch an Neu während Ihrer großen, niedrigen Motorrevisionen!"
F: Wo ist dieser Shim auf den Explosionsansichten von TM-Motoren?
A: Es ist genau an der Marke Ansehen 10 auf der Primärwelle für den Motor R1 und an der Markierung 44 ansehen Für den R3-Motor.
F: Was sind die anderen TM-Motoren, die mit diesem 30x20x2-Hold kompatibel sind?
A: Es passt sich auch an mehreren Generationen von TM-Blöcken an, darunter K8, K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B und KZ10C sowie der gesamten Familie der RS-Serie.
F: Ist es ein Teil eines Builder-Ursprungs?
A: Ja, es ist ein offizielles TM-Rennstück, das die Härte von Stahl und strikte Einhaltung der Bearbeitung von Bearbeitungstoleranzen für den Wettbewerb garantiert.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
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Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
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Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien OK und KZ konzipiert, wird dieses Kit strategisch am vorderen Teil des Chassis montiert. Es wirkt wie ein Opferschild und schützt die unteren Rohre vor Stößen mit den Randsteinen, Abrieb durch die Strecke und vorzeitiger Abnutzung.
Stellen Sie sicher, dass das genaue Timing und die Ausrichtung Ihrer Übertragung mit dem 7 x 20 x 2 tm kart. Polyvalenter Raum (Ansicht 10 auf der Primärwelle des R1-Motors, Ansicht 44 an der R3), kompatibel mit einem breiten Bereich von TM-Motoren (K8, K9, KZ10).
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