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Die Luftförderer OTK ist ein wesentliches aerodynamisches Zubehör, um die Leistung Ihres BSZ-, BSS- oder BSD-Bremssystems aufrechtzuerhalten. Durch das Richten eines Frischluftstroms direkt direkt direkt an den Bremssattel und der Scheibe, verhindert es, dass die Überhitzung der Bremsflüssigkeit das Leben Ihrer Platten verlängert, auch während der intensivsten Bremsung.
Kompatibilität: Speziell für Gruppenfahrzeug OTK (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Gillard, Eos).
Material: Hoher Widerstand aus Kunststoff, flexibel und leicht, um Vibrationen und Gummispritzer zu sammeln.
Design: "Scoop" -Form, optimiert im Windkanal, um ein Maximal von Luft zu erfassen, ohne übermäßiger Spur zu erzeugen.
Installation: Befestigt leicht an dem hinteren Bremssattel.
🎁 MagickART Treueprogramm: Wenn Sie Ihr Bremssystem ausrüsten, sammeln Sie sich bis zu 2 Loyalität. Ihr Warenkorb wird insgesamt 2 Punkte das kann in einen Gutschein von umgewandelt werden 0.20€ Während Ihrer nächsten Bestellung!
"Auf den Wickelkreisen, in denen die Bremsen sehr gefragt werden, ist die Hitze die Gegner Nummer 1. Mein fachkundiger Rat: Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Bremspedal nach 10 Minuten Rolling 'elastisch' wird, ist das Ihre Bremsflüssigkeit. Der Luftförderer ist die einfachste und effektivste Lösung zum Absenken der Betriebstemperatur.
Das Wesentliche mit Ihrem Förderer OTK :
Bremsflüssigkeitsdoft 5,1 oder hoher Temperatur: Für maximale Effizienz zusätzlich zur Luftkühlung.
Bremsbeläge OTK Herkunft: Sie sind so konzipiert, dass sie in einem bestimmten Temperaturbereich arbeiten, den der Förderer stabilisiert.
Nylonklammern (RILSAN): Stellen Sie ein paar Hilfsmittel zur Verfügung, um im Falle eines Schocks auf einem Vibrator zu sichern.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Überprüfen Sie regelmäßig, dass der Förderer von Gummi-Trümmern (Abholung) nicht behindert wird. Ein verstopfter Förderer ist nutzlos! In Magickart installieren wir dieses Zubehör systematisch auf unseren Wettbewerbskarten, es ist die Gewissheit einer ständigen Bremsung des ersten bis zur letzten Runde. "
Positionierung: Richten Sie die Öffnung des Förderers an der Vorderseite des Karts aus, in dem Luftstrom, der vom Seitenponton freigesetzt wird.
Befestigung: Verwenden Sie die geplanten Montagepunkte auf dem Bremssattel OTK. Stellen Sie sicher, dass es die Bremsscheibe nicht berührt, auch bei starken Vibrationen.
Ausrichtung: Der Luftstrom muss den Steigbügel treffen, um die Kolben und die Flüssigkeit abzukühlen, während ein Teil der Scheibe fegt.
Reinigung: Nach jeder Sitzung kann ein Gebläsebruch in der Förderer den Bremsstaub und den Kies evakuieren.
Teile 100% Herkunft: Wir verkaufen nur offizielle Geräte OTK Kart teile
Bewährte Leistung: Ein validiertes Zubehör von den weltweit größten Teams.
Technische Beratung: Zweifel an Kompatibilität mit Ihrem Bremsmodell? Michel antwortet, dass Sie leben.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Luftförderer OTK ist ein wesentliches aerodynamisches Zubehör, um die Leistung Ihres BSZ-, BSS- oder BSD-Bremssystems aufrechtzuerhalten. Durch das Richten eines konstanten Frischluftstroms direkt an den Bremssattel und der Scheibe vermeidet es die Überhitzung der Bremsflüssigkeit und erstreckt sich auch während der intensivsten Bremsung der Lebensdauer Ihrer Platten.