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¿Por qué usar el tornillo original? Rotax en lugar de un tornillo estándar?
Cabeza actual (FHC): Su forma cónica hace posible egocéntrica perfectamente en la lavadora de sujeción y no exceder a la altura, evitando cualquier contacto con los engranajes en movimiento.
Clase 10.9 o acero superior: A diferencia de los tornillos de hardware, está diseñado para no estar debajo del efecto del calor del bloque de calor.
Huella de seis sartenes (BTR): Permite un ajuste preciso al par, esencial para una habitación dentro del motor.
Dimensiones específicas: El hilo de 5 mm y la longitud de 12 mm se calculan para proporcionar el máximo enchufe en el aluminio de la carcasa sin arriesgarse ni colgar.
"¡Es el tornillo más peligroso del motor! ¿Por qué? Porque si se afloja, termina en los dientes de las gabas del péndulo y es el caso inmediato. Mi consejo de Antiguo Bolsard: Loctite Obligatorio! Limpia el hilo con el desengrasante antes de poner una caída de freno de red azul. Y tenga cuidado con el desmontaje: la impresión de 3 mm es pequeña, si usa una clave de mala calidad, lo redondeará. ¡Si se resiste, calienta un pequeño cárter para suavizar el pegamento viejo antes de forzar! "
Limpieza: El orificio girado en el cárter debe estar libre de aceite de caja para que el freno neto pueda actuar. Use una pistola de soplado o un hisopo de algodón con un limpiador de frenos.
Instalación de pastel: Coloque la lavadora de sujeción en el rodamiento, luego muestre el tornillo FHC.
Apretado a la pareja: No se apriete como sordo, el tapping está en aluminio. Sujeción firme (alrededor de 5-6 nm) con freno neto suficientemente suficiente.
Reemplazo de: Si la huella hexadecimal del tornillo se daña durante el desmontaje, no intenta volver a montarlo. Cambie lo sistemáticamente, de lo contrario, no podrá eliminarlo la próxima vez sin perforar!
De referencia Rotax : 241810
Tipo: FHC (Contadores HEX HOWOLLO)
Dimensiones: M5 (diámetro) x 12 mm (longitud)
Material: Acero de alta resistencia Zincped
Compatibilidad: Rotax 125 max (todos los modelos) y dd2
Nota Magickart: Habitación vendida individualmente. Un elemento de seguridad para ser monitoreado durante cada apertura de su cárter de gernamentales.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
Pack de 6 botes Motul GP 2T para motores de karting de 2 tiempos. Aceite sintético de alto rendimiento, lubricación superior, combustión limpia, rendimiento mejorado. Aprobado por la FIA-CIK. Magickart : precios competitivos, servicio al cliente serio.
Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Tornillo FHC 5x12 (REF. 241810) es un tornillo de cabeza molido (seis canales) específicamente usados para asegurar la lavadora de cojinetes del eje de equilibrado en el cárter del motor. A pesar de su pequeño tamaño, soporta vibraciones constantes y garantiza que el rodamiento permanezca perfectamente en su lugar en su ranura, evitando así cualquier cambio en el GNAT.