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Para el motor después de 2014
La olla de escape Rotax Max evo Es un componente clave del sistema motor, diseñado para satisfacer con precisión las características termodinámicas y acústicas de los motores. Rotax Evo. Su volumen, su geometría interna y su longitud efectiva se estudian para optimizar la presión posterior y la velocidad de la evacuación del gas, lo que garantiza una combustión estable a lo largo del rango de dieta.
El diseño EVO permite una operación de motor homogénea, lo que limita las variaciones de rendimiento relacionadas con la temperatura y las condiciones de uso. Contribuye a una pareja de media velocidad regular mientras se mantiene un aumento gradual y controlado.
Compatibilidad: Motores Rotax Max evo
Grabado: Micro Máx, Mini Max, Junior Max, Max Máx.
Tipo: escape otorgado de acuerdo a los parámetros. Rotax Evo
Función: Administración de copia de seguridad optimizada
Comportamiento del motor: pareja lineal, estabilidad térmica.
Diseño adaptado a altos regímenes y uso prolongado.
Alta resistencia a los ciclos térmicos y vibraciones.
Montaje directo sin adaptación mecánica.
Estabilización de la eficiencia motora en retransmisión larga.
Limitación de pérdidas de rendimiento debido a la calefacción.
Mejor regularidad de la respuesta de la aceleración.
Cumplimiento estricto de las características. Rotax Evo
Recomendado para motores mantenidos por tolerancias constructores.
Para garantizar una operación óptima:
Revise regularmente el estado interno del escape,
Compruebe la estanqueidad de los accesorios,
asociarse con una carburación adecuadamente ajustada,
Evite la deformación que afecta el volumen interno.
Producto para pilotos exigentes en busca de constancia, confiabilidad y cumplimiento técnico.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
Bobina - Unidad para motores IIAME MODEL X30 producidos a partir de 2016
cadet 14000t
La NGK HOOD TS1225 AZUL es una accesorio esencial Diseñado para Velas de alto rendimiento de NGKincluyendo modelos R7282. Fabricado cerámica de alta calidad, esta gorra garantiza un Conexión eléctrica óptima, mientras ofrece un Resistencia y durabilidad excepcional..
Gracias a su diseño específico, la gorra azul NGK TRS1225 garantiza un Transmisión perfecta de la chispa., reduciendo el riesgo de pérdida de señal o parásitos, para un Rendimiento máximo del motor.
Escape Rotax Max Evo para el motor de karting. Diseñado para la estabilidad del motor, el rendimiento constante y el cumplimiento. Rotax Evo. Ocio ideal y competición.