Le joint de boîte à clapets de 0.5 mm est situé entre le carter moteur et la boîte à clapets. Dans un moteur 2-temps de compétition comme le TM KZ10C ou la gamme R, toute fuite à ce niveau (prise d'air) peut entraîner un appauvrissement du mélange air/essence, causant des performances erratiques ou, dans le pire des cas, un serrage moteur.

• Épaisseur Standard : L'épaisseur de 0.5 mm offre une excellente capacité de compression pour compenser les éventuelles micro-imperfections des plans de joint.

• Matériau Haute Qualité : Conçu en papier à joint technique résistant aux hydrocarbures (essence, additifs) et aux vibrations constantes de l'admission.

• Compatibilité Étendue : Ce joint est le standard pour les moteurs KZ modernes de chez TMKART.

CLAPET en T

CLAPET CARBONE 0,33 “T + I” TM

le jeu de 2