Bouchon culasse Iame X30

Joint de bouchon de sortie de sonde X30 IAME

Joint de raccord de durit de refroidissement  x30 iame

Ce joint torique de culasse est une pièce d'origine IAME, conçue spécifiquement pour assurer l'étanchéité parfaite entre le cylindre et la culasse de votre moteur X30. Situé sur le pourtour extérieur de la chambre de combustion, ce "grand diamètre" empêche toute fuite du liquide de refroidissement vers l'extérieur ou, plus grave, vers l'intérieur du moteur.

L'utilisation d'une pièce d'origine garantie une résistance optimale aux pressions élevées et aux contraintes thermiques extrêmes rencontrées en compétition.

Joint torique de goujon de culasse, petit diamètre

piece origine IAME

Garantissez l'étanchéité thermique et la fiabilité absolue de votre haut moteur avec le joint torique de culasse de petit diamètre d'origine IAME, spécialement conçu pour le moteur de karting IAME X30 (référencé à la figure 16 sur l'éclaté officiel).

Pièce d'origine constructeur (OEM), ce joint torique assure une barrière parfaite contre les pressions de combustion et les flux de liquide de refroidissement, évitant ainsi toute fuite ou surchauffe en piste.

Raccord durite refroidissement X30 IAME

Écrou canon de pipe échappement M8x12 X30 IAME

Rondelle d.8 fendue X30 IAME