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L'essieu est une pièce de précision qui ne supporte pas les chocs sur les bords, sous peine de rendre le montage des moyeux difficile. Le bouchon d'axe Ø50mm Magickart est l'accessoire indispensable pour tout pilote méticuleux.
Intégrité du filetage et des bords : Évite que l'extrémité de l'arbre ne se "mate" ou ne s'écrase lors des manipulations dans le camion ou l'atelier.
Propreté Chirurgicale : Empêche la poussière et la graisse séchée de s'accumuler à l'intérieur de l'arbre, facilitant l'entretien.
Organisation visuelle : La couleur rouge vif permet de repérer vos arbres en un coup d'œil dans le rack de stockage.
Maintien sécurisé : Ne tombe pas, même lors de transports mouvementés.
Compatible toutes marques : S'adapte sur tous les arbres de 50 mm (OTK, CRG, BirelArt, Sodi, etc.).
"On néglige souvent les extrémités de nos arbres, et c'est au moment de changer un moyeu en urgence entre deux manches qu'on se rend compte que le bord est abîmé.
Mon conseil de pro : Utilisez ces bouchons systématiquement dès que l'arbre est démonté ou que le kart est sur le chariot de transport.
Le combo parfait : Profitez-en pour passer un coup de WD40 ou de graisse fine à l'intérieur de l'axe avant de mettre le bouchon. Cela évitera toute corrosion interne pendant l'hiver ou entre deux courses !"
Mots-clés complémentaires : En ajoutant "Transmission", "Arbre", et les marques (OTK, CRG), tu fais remonter cette petite pièce quand les gens cherchent des accessoires pour leur châssis spécifique.
Maillage Interne : Si tu vends des arbres de 50mm (comme celui qu'on a vu tout à l'heure), ajoute un lien : "Idéal pour protéger votre [Arbre OTK 50mm 1000mm]". Google adore quand les produits sont liés entre eux.
Sécurisez et renforcez la liaison de vos composants mécaniques avec ce lot de 2 clavettes réglables de haute précision (dimensions 8 x 4 x 70 mm), spécialement équipées de 2 broches de Ø7,5 mm espacées de 30 mm.
Conçues pour garantir un verrouillage solide et sécurisé du moyeu de roue sur l'essieu de kart (ou pour d'autres applications de transmission), ces clavettes empêchent efficacement les mouvements indésirables ou les déplacements, même dans les conditions de course les plus extrêmes.
Arbre pour KF 50x2mm noir Hornet Line
Le set d’entretoises antiglisse en aluminium pour moyeu arrière 50mm empêche le déplacement du moyeu sur l’arbre et assure un réglage parfaitement symétrique entre les deux roues. Un accessoire indispensable pour améliorer stabilité, précision et performances sur piste.
ideal pour regler facilement vos voies avec précision
Optimisez le verrouillage et la sécurité de votre train arrière avec la clavette réglable 8x7x60 mm, également appelée clé cannelée réglable dans le jargon de la mécanique karting. Ce composant technique est indispensable pour garantir un blocage parfait du moyeu de roue sur l'essieu.
Arbre arriere 1000 x 30 x 8. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Le roulement d’axe arrière C5 est une pièce mécanique essentielle pour soutenir et permettre la rotation fluide de l’essieu arrière sur un châssis de karting (OK, OKJ, KZ, etc.). Disponible en diamètre intérieur 40 mm ou 50 mm selon l’essieu utilisé, ce roulement se monte dans le support de roulement (cassette ou porte-roulement) et assure une transmission lisse et efficace du mouvement de l’arbre arrière.
Le renfort en Téflon OTK est un accessoire de réglage châssis indispensable pour les pilotes exigeants. Conçu pour s'insérer précisément à l'intérieur de l'axe arrière de 50 mm, ce bouchon technique a pour rôle de limiter la déformation de l'axe sous forte charge latérale, tout en conservant une certaine souplesse mécanique propre au Téflon.
Le support de durite New-Line est la solution professionnelle pour organiser et sécuriser le passage de vos durites de refroidissement le long du siège. Fabriqué en plastique haute résistance, ce support évite que les durites ne frottent contre le châssis ou le baquet, limitant ainsi les risques d'usure prématurée ou de perçage par vibration.
Sa conception légère et robuste est spécifiquement adaptée aux contraintes du karting de compétition (KZ, X30, Rotax).
Les Clapets carbone TOP (vendu par paire) sont conçus pour les motorisations Iame les plus exigeantes. En remplaçant les clapets standards par ces modèles en carbone de haute qualité, vous optimisez le cycle d'admission de votre moteur. Leur épaisseur calibrée entre 0.24 mm et 0.25 mm offre le compromis parfait entre souplesse à bas régime et rigidité nécessaire pour les hauts régimes.
Le déflecteur de pluie pour boîte à air KA100 gravé Iame est indispensable pour protéger votre moteur de karting Iame contre l'eau. Conçu pour empêcher l'humidité de pénétrer dans la boîte à air du carburateur, il assure des performances optimales même sous la pluie. Fabriqué avec des matériaux de qualité et facile à installer, il est gravé avec le logo Iame pour une touche de style supplémentaire. Idéal pour les essais et les courses, il garantit une protection fiable et durable.
Le gabarit pour le réglage de l'accélérateur du carburateur X30 Iame est un outil essentiel pour assurer un réglage précis du papillon du carburateur. De couleur noire, ce gabarit permet de régler le papillon dans une position parfaitement horizontale à l'ouverture maximale, garantissant ainsi des performances optimales du moteur.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
BOUCHON D'AXE Ø50MM ROUGE : LA PROTECTION ULTIME DE VOTRE TRANSMISSION
L'essieu est une pièce de précision qui ne supporte pas les chocs sur les bords, sous peine de rendre le montage des moyeux difficile. Le bouchon d'axe Ø50mm Magickart est l'accessoire indispensable pour tout pilote méticuleux.
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