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Le pot d’échappement supplémentaire pour moteurs X30 et KA100 est conçu pour réduire efficacement le niveau sonore en karting, aussi bien en compétition qu’en usage loisir.
Indispensable sur de nombreux circuits soumis à des normes acoustiques strictes, ce silencieux additionnel permet de rester conforme aux règlements tout en conservant de bonnes performances moteur.
Fabriqué en acier haute résistance, il assure une excellente durabilité face aux températures élevées et aux vibrations. Sa conception optimise l’absorption acoustique sans pénaliser excessivement le rendement moteur.
Pipe échappement X30 ap.2018 - JUNIOR - Kit complet Iame. Pièce du système d'échappement du moteur.
Conservez des performances moteur maximales tout en respectant les normes d'atténuation sonore sur tous les circuits grâce à la laine de silencieux officielle pour moteur IAME X30. Élément d'usure incontournable du système d'échappement de votre kart 125cc TaG (Touch and Go), cette recharge d'isolant phonique et thermique haute densité assure la filtration idéale des gaz d'échappement en sortie de tube de fuite.
Spécialement conçue pour supporter les contraintes thermiques extrêmes générées par le bloc IAME X30 (plus de 15 000 tr/min), cette laine haute résistance ne brûle pas prématurément sous l'effet des projections d'huile 2T et des vagues de chaleur. En maintenant une contre-pression constante au sein du corps de silencieux, elle préserve la courbe de puissance à mi-régime et vous garantit un niveau sonore (dB) parfaitement conforme aux contrôles techniques en compétition et en loisir.
Le ressort de support d'échappement est un élément de sécurité indispensable pour tous les types de karts (KZ, OK, Rotax, IAME). Il assure la liaison entre le pot d'échappement et le châssis ou le moteur, permettant une certaine flexibilité pour éviter les ruptures dues aux vibrations extrêm
Le kit retrofit IAME X30 Senior / Junior permet de mettre à niveau les anciennes générations de moteurs X30 vers la configuration plus récente introduite par IAME à partir de la saison 2018. Cette évolution technique améliore notamment la gestion de l’échappement et de l’admission afin d’optimiser le fonctionnement du moteur tout en restant conforme aux spécifications utilisées dans les compétitions modernes de karting.
Flexible d'échappement d.46x51mm, les 13 cm
Goujon d'échappement (IAME X30 - d.8x36 mm)
Pot d 'échappement X30 Iame. Pièce du système d'échappement du moteur.
(132a) Pipe échappement apres 2018 X30 SENIOR
OTK Porte couronne Mg X30 ∅ 50 EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Le ressort de support d'échappement est un élément de sécurité indispensable pour tous les types de karts (KZ, OK, Rotax, IAME). Il assure la liaison entre le pot d'échappement et le châssis ou le moteur, permettant une certaine flexibilité pour éviter les ruptures dues aux vibrations extrêm
Le raidisseur de siège pour karting est un accessoire essentiel conçu pour améliorer la sécurité, le confort et la performance des pilotes. Il est compatible avec toutes les marques de châssis de karting et est conçu pour maintenir le siège en place de manière sécurisée. En cas d'accident, le raidisseur de siège aide à éviter les blessures en maintenant le siège fermement en place, grâce à une boulonnerie adaptée. De plus, il permet d'ajouter ou d'enlever du grip, influençant ainsi la souplesse du châssis. Souvent, il est recommandé d'en mettre 1 ou 2 de chaque côté du siège pour optimiser la performance. C'est un élément essentiel au bon fonctionnement du châssis, modifiant son comportement selon l'ajout ou le retrait de raidisseurs. Le raidisseur de siège permet de rigidifier votre châssis et ainsi de créer une liaison entre le baquet et votre arbre arrière. Plusieurs longueurs sont disponibles en fonction de la position de votre siège. Plusieurs tailles sont disponibles car chaque châssis et taille de siège sont différents. Attention : La longueur mesurée est l'entraxe des 2 trous.
C'est une excellente précision. Pour le client, il est crucial de comprendre que le pressiomètre est l'outil de mesure, mais que c'est la combinaison du ressort et du levier qui crée physiquement le déclenchement.
Voici la mise à jour de la fiche avec cette explication technique indispensable.
Support de ponton M6 OTK 00004.F7SX. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Ne laissez plus la pluie gâcher votre journée de course. Les surchaussures réutilisables en silicone sont la solution indispensable pour tous les pilotes de karting qui souhaitent protéger leur équipement.
Conçues pour offrir une étanchéité totale, elles vous permettent de ne plus jamais mouiller vos précieuses bottines de course lors des déplacements dans le paddock ou sur une piste détrempée. Fini les pieds froids et les bottines alourdies par l'eau, synonymes de perte de feeling sur les pédales.
La sonde coudée de température d'échappement KF / KZ 0-1000°C AIM est spécialement conçue pour les pots d'échappement déjà équipés d'un insert de fixation type KF, conforme au règlement CIK-FIA. Cette sonde de température est idéale pour les moteurs de karting et est compatible avec les systèmes Mychron 5 et 6. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette sonde offre une précision et une durabilité exceptionnelles.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
support de silencieux Iame (Auge pot (sans ressort) )
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