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L'huile Exced RSK M (1 LT) Rouge est un lubrifiant synthétique à base d'huile de ricin à haute viscosité, spécialement conçu pour les moteurs de course 2 temps. Elle est idéale pour les karts et est compatible avec les essences traditionnelles ainsi qu'avec des mélanges de méthanol/éthanol. Cette huile assure d'excellentes propriétés de lubrification et réduit l'accumulation de dépôts de carbone dans la chambre de combustion et dans les orifices d'échappement. Vendue par 1 litre, elle est formulée pour assurer une lubrification optimale dans les moteurs à régime élevé soumis à des contraintes mécaniques élevées et à des températures élevées.
L'huile Exced RSK M (1 LT) Rouge est idéale pour une utilisation en compétition de karting, où la performance et la fiabilité sont cruciales. Elle est également adaptée pour les sessions d'entraînement et les utilisations intensives, offrant une combinaison parfaite de performance et de durabilité.
L'huile Exced RSK M (1 LT) Rouge est un lubrifiant essentiel pour les moteurs de course 2 temps, offrant une combinaison parfaite de performance, de lubrification optimale et de réduction des dépôts de carbone. Avec sa formulation à base d'huile de ricin à haute viscosité, sa compatibilité avec les essences traditionnelles et les mélanges de méthanol/éthanol, et son approbation par la CIK-FIA, cette huile est conçue pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de performance et de fiabilité. Que ce soit pour la compétition ou l'entraînement, l'huile Exced RSK M (1 LT) Rouge est un choix idéal pour les pilotes de karting cherchant à améliorer la performance et la durabilité de leur moteur.
ROULEMENT pour karting NSK 6203 Ø INTÉRIEURE 17mm EXTéRIEUR 40mm HAUTEUR 12mm
Disque de frein Mini exp Ø180mm OTK EXPRIT OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Le siège Securus FIA Mini est une révolution en matière de sécurité et de performance pour les pilotes de karting. Conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de protection, ce siège allie sécurité renforcée et aérodynamisme optimisé, offrant ainsi une solution idéale pour les pilotes qui ne veulent pas faire de compromis entre sécurité et performance.
Homologué pour un poids total allant jusqu’à 165 kg (kart + pilote), ce siège est adapté à toutes les catégories, des Bambini aux Seniors (KF2, KF3, etc.), garantissant une protection maximale pour tous les pilotes, quel que soit leur niveau
La batterie SKYRICH Lithium YT7B-BS est une batterie haut de gamme à technologie lithium (LiFePO4), spécialement conçue pour les karts de compétition, notamment ceux équipés de moteurs X30. Fabriquée selon les standards japonais de qualité, elle offre un gain de poids considérable (seulement 550 grammes) et une durée de vie exceptionnelle, tout en garantissant une performance optimale et une fiabilité inégalée.
Autorisée en compétition X30, cette batterie est devenue un choix incontournable pour les pilotes cherchant à optimiser les performances de leur kart, tout en réduisant le poids total pour une meilleure agilité en piste.
Cette sauterelle de fixation est le standard pour le maintien des spoilers avant sur les châssis de karting. Conçue pour offrir une tension constante et sécurisée, elle permet de verrouiller ou de libérer votre carrosserie en un seul geste, sans outil. Bien que ce soit le modèle d'origine pour les châssis OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit), sa conception universelle la rend compatible avec la quasi-totalité des marques de châssis du marché.
La durite d’essence transparente haute résistance en Ce/ath est idéale pour une utilisation avec l’essence sans plomb. Souple, durable et vendue au mètre, elle garantit un passage de carburant fiable sans risque de durcissement prématuré..
diffuseur, siège acier, pointeau caoutch. HW-
Le support bride pour disque de frein flottant est une pièce de liaison mécanique de haute performance d'origine constructeur (Original Freeline / Birel ART Parts). Ce moyeu porte-disque est usiné spécifiquement pour accueillir les disques de frein arrière flottants sur les châssis de compétition adultes (catégories à boîte KZ ou monovitesse de pointe comme le Rotax, le X30 et le OK) du groupe Birel ART.
Usiné dans la masse à partir d'un bloc d'aluminium aéronautique de qualité supérieure, ce support présente des cotes de fixation de 80 mm et 180 mm d'entraxe pour une épaisseur de corps de 16 mm. Il est conçu pour résister aux couples de torsion pharaoniques lors des freinages répétés et brutaux en bout de ligne droite. Grâce à son architecture pensée pour un montage flottant, il permet au disque en acier de se dilater librement et de s'aligner de manière autonome au centre de l'étrier, éliminant ainsi les risques de voile thermique, réduisant l'usure asymétrique des plaquettes et évitant les frottements parasites en ligne droite.
Dérivée de la moto, cette batterie a acide est extrêmement résistante aux vibrations.(6.5 A).
A monter sur X30, Rotax loisir uniquement, moteurs IAME. Vendu avec acide séparé
Garantissez un alignement parfait et un jeu axial maîtrisé à votre transmission grâce à l'entretoise de support d'embrayage d'origine TM Kart. Pièce de calage essentielle intercalée au niveau du support d'embrayage sur l'arbre primaire, cette bague usinée assure le positionnement exact de l'équipage mobile.
Fabriquée dans un acier spécial résistant aux fortes charges axiales et aux frictions à haut régime, cette entretoise d'origine ne se déforme pas sous la pression du plateau et résiste à l'usure mécanique. Sa précision dimensionnelle irréprochable évite tout contrecoup ou contrainte latérale sur la pignonnerie, garantissant un débrayage fluide et une excellente longévité sur l'ensemble des moteurs TM Kart KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3.
Le pneu pluie avant Dunlop KT14 (mélange de gomme W14) en dimensions 11 x 5.00-6 est un pneumatique de compétition de très haute performance, développé par le manufacturier japonais pour offrir une sécurité et une efficacité absolue sur piste détrempée ou sous une pluie battante.
Équipé de sculptures directionnelles profondes en forme de "V", le profil du KT14 est spécifiquement dessiné pour briser le film d'eau et évacuer un volume d'eau maximal par seconde. Associé au composé de gomme ultra-tendre W14, ce pneu pluie monte très rapidement en température, même lorsque la piste est glaciale. Il élimine le phénomène d'aquaplaning et confère au train avant de votre kart un pouvoir directionnel incroyable, vous permettant de verrouiller vos trajectoires dans le sinueux là où les autres sous-virent.
Optimisez la longévité de vos consommables de freinage grâce au jeu de 4 cales Cobra de 1 mm pour étrier BSD OTK. Spécifiquement conçues pour s'adapter à la géométrie des plaquettes du système de freinage arrière BSD (qui équipe les châssis du groupe OTK comme Tony Kart, Kosmic, Exprit), ces cales de rattrapage de jeu sont l'accessoire secret des équipes de course pour réduire les coûts sans sacrifier la performance.
De fabrication française, ces cales en acier traité de haute précision viennent se glisser entre le piston de l'étrier et le dos métallique de la plaquette de frein. Lorsque vos plaquettes commencent à s'user, la course de votre pédale de frein s'allonge car les pistons doivent sortir davantage de leur logement. En insérant ces cales de 1 mm, vous compensez mécaniquement cette usure : les pistons restent parfaitement guidés à l'intérieur de l'étrier, ce qui maintient une pédale ferme et réactive, tout en vous permettant d'utiliser vos plaquettes au maximum de leur garniture de friction en toute sécurité.
Platine moteur ROTAX magnésium+ brides
choisir taille
Gicleur principal type 06413 compatible avec les carburateurs Dell’Orto VHSH et VHSB, très utilisés sur les moteurs de karting KZ et autres moteurs 2 temps de compétition.
Les gicleurs proposés sont pigés et contrôlés manuellement afin de garantir la valeur réelle du passage d’essence. Le pigeage consiste à mesurer précisément le diamètre du gicleur afin d’obtenir un réglage carburateur beaucoup plus fiable et précis que la valeur d’origine indiquée par le fabricant
Maximisez le rendement d'allumage et la puissance de votre moteur grâce à la bougie d'allumage Brisk Silver L08S. Spécialement développée pour les exigences extrêmes du sport automobile et du karting de compétition, cette bougie est une véritable référence pour exploiter tout le potentiel des moteurs de la marque TM Kart (catégories KZ à boîte de vitesses et monovitesses).
Sa particularité réside dans l'utilisation d'une électrode centrale en argent pur. L'argent est le meilleur conducteur d'électricité et de chaleur de tous les métaux (dépassant même le platine et l'iridium). Cette propriété permet à la Brisk L08S de délivrer une étincelle d'une énergie remarquable avec une tension requise plus faible, tout en dissipant parfaitement la chaleur accumulée dans la chambre de combustion à haut régime. Il en résulte un départ de flamme plus rapide, une combustion plus homogène du mélange air/essence et une réponse à l'accélérateur extrêmement franche sur toute la plage d'utilisation de votre bloc TM (du KZ10 au tout dernier KZ-R3).
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
Les plaquettes de frein noires BirelART 40x38 sont le choix parfait pour les pilotes recherchant une puissance de freinage optimale, une usure maîtrisée et une longévité accrue. Offrez à votre kart un freinage performant et précis, idéal pour les compétitions et l’entraînement intensif.
⚠️ Plaquette vendue à l’unité – Assurez-vous de commander la quantité nécessaire pour équiper votre système de freinage.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
L'huile Exced RSK M (1 LT) Rouge est un lubrifiant synthétique à base d'huile de ricin à haute viscosité, spécialement conçu pour les moteurs de course 2 temps. Elle est idéale pour les karts et est compatible avec les essences traditionnelles ainsi qu'avec des mélanges de méthanol/éthanol. Cette huile assure d'excellentes propriétés de lubrification et réduit l'accumulation de dépôts de carbone dans la chambre de combustion et dans les orifices d'échappement. Vendue par 1 litre, elle est formulée pour assurer une lubrification optimale dans les moteurs à régime élevé soumis à des contraintes mécaniques élevées et à des températures élevées.
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