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boite jaune
DOUGLAS mod.VLV avec bagues et vis anti-perle Matériau: MagnesioTrattamento: phosphatation anodique Adaptable à KZ et KF Bride avec bagues int.58 Perçage 8mm Fourni avec valve et vis anti-perle en acier Ligne de DWT le cercle central Le LV (Low Volume) ), tout simplement, est conçu pour réduire le volume de gaz qui gonfle le pneu, ce qui à son tour permet de réduire la pression initiale du pneu, favorisant des températures finales du pneu plus faibles. Les roues de la série LV ont des parois plus minces de plus grand diamètre, améliorant les taux de transfert de chaleur et offrant une plus grande surface de refroidissement. Cette capacité de refroidissement supplémentaire permet de stabiliser et de réguler l'élévation de température et de pression, pour des performances de pneus meilleures et plus longues.
jante pour chassis 950 en alu dorée
vendu a la pieces
jante avant trois trous
Etrier de frein arrière BSD
Jantes AXP 120 mm alu OTK
vendu à l'unité
ideal pour la pluie
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
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