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Assurez la sécurité et la performance de votre système de freinage avec le kit de révision pompe de frein CRG, conçu pour les châssis V11, V10, V09, V05, V04, UP, Mini et Cadet.
Dans le monde du karting, la fiabilité du système de freinage est un impératif absolu pour garantir à la fois la sécurité du pilote et l’efficacité en piste. CRG, l’un des leaders mondiaux dans la conception de châssis de kart, propose des kits de révision pour pompes de frein entièrement composés de pièces d’origine, spécialement développées pour répondre aux exigences les plus strictes du sport automobile.
Ce kit est indispensable pour les pilotes, mécaniciens et équipes qui recherchent une maintenance rigoureuse et une performance optimale de leur système de freinage. Que vous soyez engagé en compétition ou en entraînement intensif, la révision régulière de votre pompe de frein avec des pièces d’origine est un gage de sécurité et de compétitivité.
Le kit de révision pompe de frein CRG comprend généralement les joints, pistons, ressorts et autres composants critiques, tous fabriqués selon les spécifications strictes de CRG.
Ce porte ressort est une pièce d'origine TM Racing, conçue pour maintenir et guider parfaitement les ressorts de verrouillage au sein du mécanisme de sélection des vitesses. Indispensable pour garantir un passage de rapports franc et précis, cette pièce assure la liaison entre le ressort (n°19) et les cliquets de sélection
Le Capuchon Ø20 DIN443 (réf. 240182) est un bouchon d'obturation métallique à emmanchement forcé. Utilisé sur les carters moteurs Rotax, il permet de sceller proprement les orifices d'usinage ou les accès de fonderie qui ne sont pas utilisés après la fabrication. Sa conception selon la norme DIN443 garantit une étanchéité parfaite aux projections d'huile et de poussière, tout en offrant une finition soignée au bloc moteur.
Découvrez le Protège-Côtes Adulte Alpinestars Bionic, une innovation 2022 conçue pour offrir une protection optimale aux pilotes de karting et de sports mécaniques. Ce gilet de protection allie technologie avancée, confort et légèreté, garantissant une sécurité maximale sans compromettre la liberté de mouvement.
produit origine OTK
Casquette New Era Team 9Forty bleue-magickart
Les pneus pluie VEGA W6 offrent une traction exceptionnelle, une stabilité améliorée et une longévité accrue, parfaits pour affronter les pistes mouillées avec sérénité. Ne laissez pas la pluie impacter votre performance, optez pour la qualité VEGA.
MG réglage train AV complet 100/125cc. Pièce ou accessoire pour karting.
Accélérateur Manuel pour ok / okj
Le levier d'accélérateur manuel, généralement placé à l'arrière du siège, permet la commande partielle du câble accélérateur, de manière à faciliter le démarrage du moteur en phase de poussée.
Le nettoyant carburateurLEXOIL a une action instantanée.
Retrouvez la performance optimale de votre moteur de karting avec le Nettoyant Carburateur XPS Kart Tec.
Développé spécifiquement par BRP Rotax pour la compétition, ce puissant solvant est la solution ultime pour éliminer rapidement et efficacement les dépôts qui nuisent au bon fonctionnement de votre carburateur. Oubliez les démontages fastidieux et les nettoyages aux ultrasons à chaque problème de carburation mineur.
Le gicleur principal MAX 06413 Dell'Orto (56) est une pièce essentielle pour les carburateurs VHSH et VHSB, compatible avec les moteurs ROTAX MAX, ROTAX EVO et la catégorie KZ. Il assure un débit précis de carburant pour une performance optimale.
Syn 100 est une huile supérieure de 100 % d’ ester-synthèse haute performance pour les moteurs 2-temps decompétition refroidis par eau ou air.Assure une excellente lubrification dans les conditions d'utilisation les plus sévères en compétition et évite la coupure des gaz par les temps pluvieux.Rapport de mélange: selon les recommandations du constructeur.
N'est pas pré-mélangée, ne pas utiliser dans les systèmes à injection de huile.
Ne pas mélanger avec d'autres lubrifiants.
homologué FIA-CIK
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le Motul RBF 700 Factory Line est un liquide de frein synthétique de compétition. Il a été spécialement conçu pour offrir une consistance parfaite et une puissance de freinage constante, même lorsque les disques atteignent des températures critiques. Sa norme DOT 4 le rend compatible avec la majorité des systèmes hydrauliques modernes tout en offrant des performances bien supérieures aux standards DOT 5.1 classiques.
L'entretoise aluminium noir anodisée pour siège de karting est un accessoire essentiel pour ajuster précisément la position de votre siège. Disponible en différentes tailles (5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm), ces entretoises sont conçues pour offrir une solution robuste et fiable, garantissant un réglage optimal et une performance accrue sur la piste.
Le joint torique pour gripster est l'élément d'étanchéité crucial situé entre le gripster (la vis d'arrêt du pneu) et le corps de la jante. Conçu spécifiquement pour les jantes Douglas Wheel (DWT), ce joint haute performance possède des dimensions standards qui le rendent compatible avec la quasi-totalité des gripsters du marché.
Il empêche l'air de s'échapper par l'orifice du gripster, garantissant ainsi une pression de pneu constante, tour après tour, évitant ainsi les mauvaises surprises en fin de manche.
Durite d'eau pour karting DN 18mm en silicone, en triple épaisseur 4,5mm
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
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Dans le monde du karting, la fiabilité du système de freinage est un impératif absolu pour garantir à la fois la sécurité du pilote et l’efficacité en piste. CRG, l’un des leaders mondiaux dans la conception de châssis de kart, propose des kits de révision pour pompes de frein entièrement composés de pièces d’origine, spécialement développées pour répondre aux exigences les plus strictes du sport automobile.
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