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Spécialement conçue pour les boîtes de vitesses et les engrenages subissants des pressions extrêmes, cette huile extra fluide permet des performances supérieures en réduisant le coefficient de frottement, notamment à froid.
Propriétés :
• Fluidité à froid exceptionnelle.
• Additifs anti-cisaillement.
• Grande résistance aux pressions extrêmes.
• Facilite le passage des.vitesses.
• Action neutre sur les joints et métaux non ferreux.
Utilisation :
• Boîtes de vitesses nécessitant la norme JASO MA2
• Application karting : KZ 125 et 175 - Rotax max - X30 - Super 30 - OK.
Le kit décoration de pare-chocs OTK est conçu pour habiller et protéger les pare-chocs avant et arrière des châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, FA Kart, Exprit, EOS…).
Il permet de restaurer l’esthétique d’origine du kart tout en apportant une protection supplémentaire contre les rayures, frottements et impacts légers liés à l’usage en course ou à l’entraînement.
Optimisez la précision de la régulation de l'essence dans votre carburateur avec le flotteur de 4,0 grammes, spécialement conçu pour les carburateurs Dell'Orto PHBG 18 équipant les moteurs de compétition Vortex Mini 60.
Le flotteur joue un rôle capital dans le système d'alimentation : en flottant sur le bain d'essence de la cuve, il actionne le pointeau pour maintenir un niveau de carburant constant et idéal, garantissant ainsi une carburation stable quelles que soient les accélérations et les forces centrifuges subies en piste.
Radiateur OTK 470x265x43 EXPRIT OTK. Pièce du refroidissement du moteur.
Zamp Racing est fier d’annoncer son casque graphique RZ-70F Vert révolutionnaire, un modèle de pointe conçu pour offrir une polyvalence absolue et un niveau de protection maximal en compétition automobile, en endurance et en karting.
L'innovation majeure de ce casque réside dans son système de configuration unique : en retirant simplement une plaquette de joues et trois vis, vous pouvez configurer facilement votre casque pour une grande variété de configurations de course. Ajouter un kit de communication ou un système d'hydratation n'a jamais été aussi simple ! De plus, la mentonnière intègre des canaux en mousse EPS spécialement étudiés pour acheminer les câbles de microphones et les tubes à boisson sans aucune gêne.
Côté confort et thermique, le RZ-70F est équipé du système DDAIR, une technologie d'intégration d'air à double densité. Son canal d’air complet à 360 degrés assure un flux d’air ultime tout autour du crâne : l’air frais entre activement dans le casque et l’air chaud en est expulsé. Sa coque légère mixte en aramide composite bénéficie également du Z-Design, faisant circuler l'air à travers de grands canaux internes. À l'intérieur, la doublure premium de la série 28 coordonnée en couleur est entièrement amovible, lavable et ignifuge. Enfin, des coussinets d'oreilles amovibles et des protections sur la sangle de menton permettent au pilote d'atténuer le bruit ambiant tout en entendant précisément ce dont il a besoin (moteur, radio)
Garantissez un flux de refroidissement optimal et sans aucune fuite à votre haut-moteur grâce au raccord d'eau de cylindre d'origine TM Kart. Pièce essentielle du circuit de refroidissement de votre moteur 125cc à boîte de vitesses, ce raccord assure la jonction parfaite entre la durite d'eau principale et le corps de votre cylindre.
Usiné selon les normes strictes de l'usine italienne TM Kart, ce raccord offre une résistance exceptionnelle à la pression, aux fortes températures et à la corrosion liée au liquide de refroidissement. Son filetage de précision s'adapte parfaitement sur les emplacements d'origine des cylindres de la gamme TM KZ-R1, KZ-R2 et KZ-R3. En assurant une étanchéité irréprochable, il prévient tout risque de perte de liquide ou de désamorçage du circuit de refroidissement, protégeant ainsi votre moteur des surchauffes dévastatrices en piste.
SUPPORT RADIATEUR X30 - 125 REGLABLE NEW LINE + RECUPERATEUR
Référence : Support supplémentaire New-Line pour radiateur IAME X30
Compatibilité :
Pour moteurs Rotax & KF
compatible Mychron4
A-246 Longueur 170 cm pour karting ou moto
Comptatible pour ALFANO PRO+LV ou AStrO LV
Le pignon de pompe à eau 16 dents est la pièce finale qui entraîne directement la turbine de refroidissement. Fixé sur l'arbre de pompe à eau, il reçoit la force du pignon intermédiaire pour faire circuler le liquide dans tout le bloc moteur.
Sa précision est vitale : une dent cassée ou une usure prononcée réduit le débit de liquide, entraînant une hausse de température immédiate et une perte de performance (perte de chevaux) dès les premières minutes de roulage.
Optez pour le Lubrifiant pour Chaînes LEXOIL Racing K (500 ml) afin d'assurer une lubrification optimale et durable de votre chaîne. Sa formule avancée, composée de polymères synthétiques et d'additifs anti-usure, réduit les frottements et prévient le grippage, garantissant ainsi une transmission fiable et performante même dans des conditions de compétition intensives.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Gicleur principal type 06413 compatible avec les carburateurs Dell’Orto VHSH et VHSB, très utilisés sur les moteurs de karting KZ et autres moteurs 2 temps de compétition.
Les gicleurs proposés sont pigés et contrôlés manuellement afin de garantir la valeur réelle du passage d’essence. Le pigeage consiste à mesurer précisément le diamètre du gicleur afin d’obtenir un réglage carburateur beaucoup plus fiable et précis que la valeur d’origine indiquée par le fabricant
Cet axe de pivot (souvent appelé vis de fusée) est la pièce qui maintient la fusée (stub axle) sur le support de fusée (C-bracket) de votre châssis OTK. Bien que ce soit une pièce simple, sa précision dimensionnelle et sa dureté sont vitales : c'est elle qui encaisse les contraintes latérales lors des virages appuyés et les chocs éventuels sur les vibreurs.
Utiliser une pièce d'origine OTK garantit que le diamètre est parfaitement calibré pour éviter tout "jeu" dans la direction, ce qui est crucial pour maintenir votre géométrie de train avant (carrossage/chasse).
Cage d'axe de piston 17mm argent KA100 Iame
Le bloque couronne d’embrayage ROTAX est un outil spécialement conçu pour faciliter le démontage et le remontage de la couronne d’embrayage sur les moteurs ROTAX. Grâce à son design robuste et ergonomique, il permet de bloquer efficacement la couronne, évitant ainsi tout risque d’endommagement des pièces lors du desserrage ou du serrage des écrous. Idéal pour les mécaniciens, les préparateurs et les pilotes qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur kart, cet outil garantit un travail précis, rapide et sans dommage.
Outil spécialement conçu pour faciliter le montage des circlips de piston sur les moteurs de karting 125cc, notamment TM, Rotax et autres moteurs similaires. Cet outil permet d’installer rapidement et correctement les anneaux d’arrêt de l’axe de piston, une opération souvent délicate lorsqu’elle est réalisée sans outil adapté.
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Spécialement conçue pour les boîtes de vitesses et les engrenages subissants des pressions extrêmes, cette huile extra fluide permet des performances supérieures en réduisant le coefficient de frottement, notamment à froid.
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