Kit Gripsters Freeline BirelArt - Vis de Sécurité Pneu

Sécurisez vos pneumatiques et empêchez-les de tourner sur la jante, même dans les conditions d'adhérence les plus extrêmes, avec ce kit de gripsters (vis de sécurité) d'origine BirelArt.

Fabriqué par Freeline, la marque d'accessoires et composants officielle du groupe BirelArt, ce kit est la référence pour équiper vos jantes et garantir que le pneu et la jante ne forment qu'un seul bloc lors des phases d'accélération et de freinage violentes.

ℹ️ Note importante : Ce kit complet est spécifiquement conçu pour les jantes BirelArt / Freeline préparées pour recevoir des gripsters. Le montage est requis pour la grande majorité des catégories de compétition en karting.

Description et Contenu du Kit

Le kit est livré complet pour équiper un train de roues (2 jantes avant et 2 jantes arrière, ou 4 jantes selon le type de montage). Il comprend :

• Nombre de vis : 12 vis de gripster (Qté adaptée pour équiper généralement 3 vis par jante, standard Birel/Freeline).

• Type de vis : Vis à tête moletée avec partie filetée, conçue pour mordre dans le talon du pneu.

• Joints d'étanchéité : 24 joints toriques (2 joints par vis, un de chaque côté de la jante) pour assurer une étanchéité parfaite de l'air dans le pneu.

• Écrous de serrage : 12 écrous borgnes (ou équivalent selon version) pour bloquer solidement les vis sur la jante.

• Outil de montage (selon modèle) : Une clé de montage Freeline spécifique (poignée en T avec embout) est incluse pour visser et dévisser facilement les gripsters sans les abîmer.

Caractéristiques Techniques

• Type de pièce : Gripsters / Vis de sécurité pneu.

• Origine : Pièce d’origine Constructeur (BirelArt / Freeline).

• Matériau : Acier zingué haute résistance pour les vis et écrous. Caoutchouc nitrile pour les joints.

• Compatibilité : Conçu pour les jantes BirelArt / Freeline dotées des perçages adéquats.

• Usage : Empêche le pneu de glisser sur la jante (déjantage).

• Conditionnement : Vendu en kit complet pour 4 jantes.

📖 La Petite Histoire : Pourquoi utiliser des Gripsters ?

En karting, les forces latérales et longitudinales sont énormes. Lors d'une forte accélération en sortie de virage, le pneu, qui adhère à la piste, a tendance à vouloir rester sur place tandis que la jante, entraînée par le moteur, tourne. Ce phénomène crée une force de cisaillement importante au niveau du talon du pneu.

Sans gripster, le pneu peut "tourner" sur la jante. Non seulement cela provoque une perte d'accélération, mais surtout, cela peut entraîner une perte de pression brutale, le pneu pouvant se décoller du bord de la jante.

Freeline, en collaboration avec le département course BirelArt, a développé ce système simple mais incroyablement efficace. Les vis des gripsters traversent la jante et leurs têtes moletées viennent s'incruster dans le talon du pneu. Les joints assurent que la jante reste étanche. C'est une assurance vie pour vos pneus et une garantie de performance constante.

Suivez le rouge. Conduisez BirelArt.

🔧 L'Astuce de Michel

"Michel, notre expert équipement, vous recommande : Lors du montage de pneus neufs, assurez-vous que les vis des gripsters sont complètement dévissées (à ras de la jante) avant de faire claquer le pneu. Une fois le pneu en place, serrez les gripsters à la main à l'aide de l'outil fourni jusqu'à ce que la tête de vis soit en contact avec le talon du pneu, puis donnez un dernier quart de tour. Il ne faut pas les serrer comme un écrou de roue, juste assez pour bloquer le pneu. Pensez à vérifier l'état des joints à chaque changement de pneu ; des joints craquelés provoqueront une perte de pression.

⚠️ Conseil de sécurité : Des gripsters mal serrés peuvent endommager le talon du pneu et provoquer une crevaison lente. Un serrage excessif pourrait, à terme, fissurer la jante au niveau du perçage. Suivez les recommandations de votre mécanicien.

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📋 Informations sur le Produit (GPSR) & Récapitulatif Technique