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Quand la température grimpe sur la grille de départ ou dans les paddocks, garder la tête froide devient un véritable avantage stratégique. Conçu pour répondre aux exigences du sport automobile moderne, le gilet rafraîchissant OMP One-V Cooling Vest s’impose comme un allié indispensable pour tous ceux qui évoluent dans des environnements chauds et exigeants. Pensé pour les pilotes, mécaniciens et passionnés de compétition, ce gilet technique aide à maintenir votre corps au frais afin de préserver votre concentration et vos performances.
Au cœur de sa conception se trouve un système de refroidissement à eau intégré. Une fois rempli d’eau, le gilet diffuse un effet rafraîchissant constant autour du torse, zone clé pour réguler la température corporelle. Ce refroidissement progressif permet de limiter l’accumulation de chaleur et d’offrir une sensation de confort durable, particulièrement appréciable lors des journées de course sous forte chaleur ou pendant les longues attentes en pré-grille. En maintenant une température corporelle plus stable, il contribue à réduire la fatigue liée à la chaleur et permet de rester concentré sur l’essentiel : la performance.
Le OMP One-V Cooling Vest intègre également une structure technique à trois couches spécialement étudiée pour optimiser la dissipation thermique. Cette architecture favorise la dispersion de la chaleur accumulée par le corps et améliore l’efficacité globale du système de refroidissement. Le résultat est une gestion thermique plus efficace, même dans les conditions les plus exigeantes rencontrées sur les circuits ou dans les paddocks en plein été.
Malgré cette technologie avancée, le gilet reste remarquablement léger. Son poids réduit permet de le porter facilement sans sensation d’encombrement, que ce soit avant de monter en piste, entre deux sessions ou pendant les périodes de récupération. Les panneau latéraux en tissu extensible jouent un rôle essentiel dans le confort global. Ils assurent un ajustement précis au niveau du buste tout en offrant une grande liberté de mouvement, indispensable lorsque l’on évolue dans un environnement dynamique comme celui de la course automobile. L’ergonomie du gilet a été pensée pour épouser naturellement la silhouette, offrant un maintien confortable sans compression excessive.
Technologie : Système de refroidissement par eau intégré (activation par remplissage d'eau).
Structure : Tissu technique à 3 couches pour une dissipation thermique maximale.
Confort : Panneaux latéraux extensibles (stretch) et coupe ergonomique ultralégère.
Usage : Paddock, stands, pré-grille ou phases de récupération physique.
Tailles disponibles (Guide des tailles / Tour de poitrine) :
XS : Tour de poitrine 92 cm
S : Tour de poitrine 96 cm
M : Tour de poitrine 100 cm
L : Tour de poitrine 104 cm
XL : Tour de poitrine 108 cm
*"Salut les artistes de la pré-grille ! On passe notre temps à mettre des radiateurs XXL sur nos karts pour ne pas que le moteur surchauffe, mais on oublie souvent que le premier moteur du kart, c'est le pilote ! Quand il fait 35°C à l'ombre sur le goudron de la pré-grille et que vous attendez en plein soleil dans votre combinaison triple épaisseur, votre température corporelle explose. Vous perdez votre lucidité et vous faites des erreurs dès le troisième virage. C'est là que le gilet OMP One-V est une arme absolue.
Mon astuce de vieux briscard pour optimiser le refroidissement du gilet : le coup de la glacière !
Le système fonctionne en remplissant le gilet d'eau pour diffuser la fraîcheur autour du torse. Pour un effet "coup de fouet" maximal avant de monter dans votre baquet, utilisez de l'eau très fraîche conservée dans la glacière du team. Remplissez le gilet juste avant de l'enfiler sur votre sous-vêtement technique.
Grâce à ses panneaux extensibles, il se plaque parfaitement contre vous. Portez-le pendant toute la phase de préparation dans le stand et en pré-grille. Au moment d'enfiler votre combinaison pour prendre le départ, vous aurez fait chuter votre température centrale et vous partirez avec un calme olympien pendant que les autres seront déjà en train de bouillir sous leur casque. C'est ça, la vraie stratégie de course !"*
Prenez votre tour de poitrine à l'aide d'un mètre ruban souple. Reportez-vous à notre guide des tailles (de XS à XL). Le gilet doit être ajusté et près du corps pour maximiser le contact thermique avec le torse, sans pour autant bloquer votre respiration.
Ouvrez le bouchon du système de refroidissement intégré du OMP One-V. Remplissez-le délicatement avec de l'eau propre (idéalement fraîche, comme conseillé par Michel). Refermez hermétiquement le système.
Enfilez le gilet par-dessus vos sous-vêtements ou votre t-shirt d'équipe. Grâce à sa structure à 3 couches et ses panneaux latéraux extensibles, ajustez-le pour qu'il épouse parfaitement votre buste et vous laisse une totale liberté de mouvement pour travailler ou piloter.
Après utilisation ou en fin de journée de compétition, vidangez l'eau du gilet. Laissez-le sécher à l'air libre dans un endroit tempéré. Sa légèreté lui permet de sécher rapidement, prêt à être réutilisé pour la prochaine manche ou session d'endurance.
Q : Peut-on porter le gilet OMP One-V Cooling Vest directement sous une combinaison de karting en piste ?
R : Ce gilet a été optimisé pour être porté principalement dans les stands, le paddock ou pendant les longues phases d'attente en pré-grille afin de stabiliser la température avant l'effort. Sa coupe ergonomique et légère permet techniquement de le glisser sous une combinaison si la taille de cette dernière est légèrement ample, mais son utilisation première reste la préparation et la récupération thermique hors piste.
Q : Comment fonctionne la structure à trois couches de ce gilet ?
R : L'architecture à 3 couches a été spécialement développée par OMP pour maximiser le transfert thermique. La couche interne capte la fraîcheur de l'eau intégrée pour la diffuser vers le corps, la couche intermédiaire gère le stock de fluide, tandis que la couche externe isole le système de la chaleur étouffante des stands tout en favorisant la dispersion de la chaleur corporelle accumulée.
Q : Le gilet est-il lourd une fois rempli d'eau ?
R : Non. Malgré sa haute technologie de refroidissement, le gilet a été conçu pour rester remarquablement léger afin d'éviter toute sensation d'encombrement ou de fatigue musculaire. Le volume d'eau nécessaire est calibré pour offrir un excellent rapport poids/rafraîchissement, idéal pour les mécaniciens en plein rush ou les pilotes en concentration.
Gants pluie développés spécialement pour le kart (non ignifugés).
Le protège-côtes OMP KS-1 PRO est un équipement de protection de pointe conçu pour offrir une sécurité optimale aux pilotes de karting. Longuement testé, ce protège-côtes allie protection maximale, confort et légèreté, répondant ainsi aux exigences des pilotes les plus exigeants.
Sur-botte spécial pluie OMP Karting la paire
La cagoule FIA OMP FIRST est un sous-vêtement technique conçu pour offrir protection, confort et conformité réglementaire en compétition automobile et karting. Fabriquée en tissu retardant les flammes, elle répond aux exigences de sécurité imposées par la norme FIA 8856-2018.
Son tissu doux au toucher assure un excellent confort en contact direct avec la peau, tandis que ses coutures plates réduisent les points de pression et évitent les irritations, même lors d’utilisations prolongées sous le casque.
Conçue et fabriquée en Italie, la cagoule OMP FIRST combine qualité de fabrication, sécurité et confort pour les pilotes exigeants.
Conçu pour les pilotes de karting les plus exigeants, ce plastron haut de gamme est le fruit de l'expertise d'OMP dans le domaine de la sécurité en sport automobile. Il offre une protection maximale contre les impacts répétés contre le baquet et les vibrations du châssis, tout en garantissant une liberté de mouvement optimale pour ne pas gêner votre pilotage.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
Quand la température grimpe sur la grille de départ ou dans les paddocks, garder la tête froide devient un véritable avantage stratégique. Conçu pour répondre aux exigences du sport automobile moderne, le gilet rafraîchissant OMP One-V Cooling Vest s’impose comme un allié indispensable pour tous ceux qui évoluent dans des environnements chauds et exigeants. Pensé pour les pilotes, mécaniciens et passionnés de compétition, ce gilet technique aide à maintenir votre corps au frais afin de préserver votre concentration et vos performances.
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