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H=43,0mm, L=112,0mm, épaisseur 14,0mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=44,9mm, L=66,5mm, épaisseur 9,0mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=48,0mm, L=70,0mm, épaisseur 11,0mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=38,5mm, L=95,0mm, épaisseur 12,5mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=44,0mm, L=52,0mm, épaisseur 9,0mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=44,9mm, L=66,5mm, épaisseur 11,5mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=67,0mm, L=70,0mm, épaisseur 16,5mm, M6, pour SWISS HUTLESS
H=67,0mm, L=70,0mm, épaisseur 16,5mm, M6, pour SWISS HUTLESS
omplétez la restauration esthétique et historique de votre machine avec le nassau panel vintage KG CIK 02 (panneau frontal de colonne de direction). Conçu en Italie par la marque de référence KG, ce carénage haut est la réplique fidèle du panneau qui protégeait les mains des pilotes et affichait les numéros de course à l'âge d'or des karts 100cc à haut régime et des premiers 125cc (période fin des années 90 et début 2000).
Avec son galbe profilé emblématique et sa face avant plane caractéristique de sa génération, ce nassau panel offre un look rétro inimitable, bien plus fin et élancé que les volumineux carénages d'aujourd'hui. Fabriqué en polypropylène injecté de haute qualité, il offre une excellente résistance mécanique aux projections de gomme et de gravillons tout en conservant la souplesse nécessaire pour absorber les vibrations. C'est l'élément indispensable pour habiller la colonne de direction de votre châssis vintage de collection (Formule A, ICA, Nationale) lors des rassemblements historiques ou pour le loisir.
Redonnez son look d'époque et son authenticité à votre machine de collection avec le spoiler avant vintage KG CIK 02. Portant la célèbre référence d'homologation historique SA.002, ce pare-chocs avant en plastique est une réédition ou une pièce de rechange d'époque fabriquée par le spécialiste italien KG, qui équipait les plus grands plateaux mondiaux de karting à l'âge d'or des moteurs 100cc et des premiers 125cc à embrayage.
Contrairement aux spoilers modernes ultra-volumineux et sculptés en soufflerie pour dévier l'air autour des roues, le modèle CIK 02 arbore des lignes fluides, compactes et rectilignes typiques de son époque. Fabriqué en polypropylène teinté dans la masse de haute qualité, il est conçu pour encaisser les chocs sans casser et offre une flexibilité parfaite pour épouser les barres de pare-chocs en acier traditionnelles. C'est la pièce maîtresse absolue pour toutes les restaurations de karts de catégorie Formule A, Intercontinental A (ICA), Nationale 100 ou pour les rassemblements de karts historiques et vintage.
Poursuivez la restauration d'époque de votre machine de collection avec le ponton latéral vintage KG CIK 02. Conçu par le célèbre fabricant italien KG, ce carénage latéral est la réplique exacte des pontons qui protégeaient les châssis de compétition lors des grandes heures du karting 100cc (Formule A, ICA, Promotion) et des premiers moteurs 125cc des années 90 et début 2000.
Doté d'un design rectiligne, compact et fluide caractéristique de sa génération, ce ponton tranche radicalement avec les carrosseries volumineuses et massives d'aujourd'hui. Fabriqué en polypropylène teinté dans la masse de haute performance, il offre une excellente souplesse pour amortir les chocs tout en garantissant une résistance optimale aux projections de piste et aux hydrocarbures. Que vous remontiez un projet de A à Z ou que vous changiez un élément endommagé après une session de démonstration historique, ce ponton redonnera instantanément sa ligne authentique à votre châssis de légende.
La Chaîne DID 219 HTM G&B est l'élément clé pour une transmission de karting performante et durable. Disponible en longueurs de 96 à 114 maillons, cette chaîne est spécialement conçue pour les moteurs à petits pignons et vitesses de rotation élevées, typiques des karts 100cc.
L’étrier de frein arrière KZ RR-I25x4-H16/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis KZ et est livré avec ses 4 plaquettes de frein haute performance, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design robuste et sa construction optimisée en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
H=43,0mm, L=112,0mm, épaisseur 14,0mm, M6, pour SWISS HUTLESS
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