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La XERAMIC Castor Evolution 2T est une huile moteur 2 temps haute technologie, spécialement développée pour les karts de compétition.
Elle convient à tous les moteurs de karting 2T, à refroidissement par air ou par liquide, et répond aux exigences des utilisations les plus sévères en course.
Ce produit unique est conçu pour supporter des charges mécaniques élevées, des régimes moteur très élevés et des températures extrêmes, tout en garantissant une protection moteur exceptionnelle et une performance constante sur la durée.
Karting compétition
Moteurs 2 temps haute performance
Refroidissement par air ou liquide
Utilisation piste et course longue durée
Type : Huile moteur 2 temps compétition
Formulation : Base ricin (castor) haute performance enrichie technologie moderne
Homologation : FIA / CIK
Lubrification : Excellente protection du piston, du cylindre et des roulements
Stabilité thermique : Très élevée, même à haut régime
Résistance au cisaillement : Excellente
Propreté moteur : Réduction de l’usure et protection optimale des surfaces internes
Spécialement conçue pour les moteurs de karting 2T de compétition
Excellente tenue aux hautes températures et aux régimes extrêmes
Protection renforcée contre l’usure et le grippage
Performances stables et durables même sur longues sessions
Lubrification efficace dès les premiers tours moteur
Compatible avec les moteurs modernes et préparations racing
À utiliser exclusivement en karting compétition
Respecter les préconisations de mélange du constructeur moteur
Bien agiter avant utilisation
Stocker à l’abri de l’humidité et de la lumière
Marque : XERAMIC®
Produit : Castor Evolution 2T
Normes : FIA / CIK
Usage : Compétition uniquement
Type moteur : 2 temps
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La XERAMIC Castor Evolution 2T est une huile moteur 2 temps haute technologie, spécialement développée pour les karts de compétition.
Elle convient à tous les moteurs de karting 2T, à refroidissement par air ou par liquide, et répond aux exigences des utilisations les plus sévères en course.
Ce produit unique est conçu pour supporter des charges mécaniques élevées, des régimes moteur très élevés et des températures extrêmes, tout en garantissant une protection moteur exceptionnelle et une performance constante sur la durée.