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Chronométrage au centième de seconde
8 programmes de mesure
Permet de chronométrer 4 pilotes simultanément
Prise de temps manuelle
Mémorisation 99 tours
9 partiels par tours
Rappel des tours pour chaque pilote
Possibilité de consulter pendant les roulages le meilleur temps de tous les pilotes
Kit fixation pour 4 capteurs Wireless externe de température de pneu pour ALFANO 7
Uniquement compatible avec ALFANO 7.
Application : Bougie (CHT)
Température Maximum : 285°C / 545°F
Bougie : 14mm
Longueur : 180cm / 17.7inch
A Noter : Ce Capteur doit être accompagné d’une rallonge
Capteur de position PEDALE – 120cm
Ce capteur à effet Hall permet de mesurer la position de la pédale de frein ou de la pédale d'accélérateur.
Conçu pour le module : Box12 / Box4Move.
BOX 4 MOVE pour ALFANO 6 et tous les accessoires de mouvement
Disposant de 3 entrées, 1 pour le volant et 2 pour les 2 pédales ainsi que du Gforce intégré, ce module vous permet d'analyser vos mouvements avec une grande simplicité. Très utile pour la formation des jeunes pilotes ou ceux désirant disposer du Gforce.
– 2 x entrées pédales
– 1 x entrée volant
– Capteur Gforce 3 axes intégré
Ce capteur de pression de frein analogique 0-5V est spécialement conçu pour les pilotes de karting souhaitant optimiser leurs performances. Il se connecte directement au circuit hydraulique de frein et mesure en temps réel la pression appliquée sur l’étrier du disque. Grâce à sa sortie analogique (0-5V), il transmet des données précises à votre système d’acquisition (Box12, référence A1160), permettant une analyse fine des courbes de freinage via le logiciel ADAPRO (activation requise dans l’ALFANO7).
Surveillez la santé de votre moteur en temps réel grâce au raccord pour sonde de température d'eau anodisé. Cet adaptateur compact en aluminium de haute qualité est la pièce maîtresse pour intercaler proprement un capteur de température (filetage standard pour sondes Alfano, MyChron, AIM, etc.) directement sur le circuit de refroidissement liquide de votre kart à boîte (KZ) ou monovitesse (Rotax Max, IAME X30).
Usiné avec précision, ce raccord affiche un diamètre extérieur de 18,5 mm au niveau de ses collerettes d'étanchéité, ce qui en fait l'allié parfait pour les conduites d'eau standard affichant un diamètre interne de 16 à 17 mm. Son diamètre intérieur de 14 mm garantit un flux de liquide optimal sans créer de restriction ni de perte de charge dans le circuit de refroidissement. Grâce à sa finition anodisée, il résiste parfaitement à la corrosion, aux additifs anti-tartre et aux températures élevées du fluide moteur. Sa longueur totale de 84 mm permet une intégration facile dans les lignes de durites, le tout pour un poids plume de seulement 76 grammes afin de ne pas alourdir votre système.
pour nouveau modèle PRO III EVO
A-3102
Longueur : 75 cm
Câble pour relier le PRO III EVO à un module GPS 2, GPS4 ou GPS4M
Passez au niveau supérieur de l'acquisition de données avec ce capteur interne sans fil. Conçu exclusivement pour l'ALFANO 7, ce capteur s'installe directement à l'intérieur de la jante (en lieu et place de la valve standard) pour transmettre en temps réel la pression et la température de l'air interne de vos pneumatiques.
L'Alfano Tyre Control Junior A-1980 est un manomètre de précision conçu pour répondre à tous les besoins en matière de mesure de pression des pneus. Voici une description détaillée de cet appareil, incluant ses caractéristiques techniques, ses avantages et ses applications.
A-3301 115 cm pour modèle ALFANO 6, PRO III EVO, PRO III, ADM BX4, BX4 GPS et BX10
Rallonge sonde température Type NTC
Longueur : 115 cm
Kit complet 4 capteurs Wireless externe de température de pneu + fixation pour ALFANO 7
La sonde de température Alfano type NTC M10 est spécialement conçue pour les modèles Alfano 6, Alfano 5, Alfano PRO III et Alfano PRO III EVO. Cette sonde est idéale pour mesurer la température de l'eau et de l'huile dans votre kart, assurant ainsi une surveillance précise et fiable des conditions de fonctionnement de votre moteur. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette sonde est durable et offre une performance optimale.
Duracell Lithium 3V
(CR2450)
Pile plate pour PRO PRO V2 et Fun et FUN
Sonde température bougie 14mm (40cm) Alfano. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Le tee-shirt RedSpeed rouge/noir est un vêtement officiel conçu pour les passionnés de karting et les fans de la marque RedSpeed, membre du groupe OTK, leader mondial dans la fabrication de karts de compétition. Ce tee-shirt allie style, confort et qualité, avec un design dynamique rouge et noir qui reflète l’esprit compétitif et l’identité visuelle de RedSpeed.
Disponible en tailles XXS, XS, S, M, L, XL et XXL, ce tee-shirt est parfait pour les pilotes, les mécaniciens ou les supporters qui souhaitent afficher leur passion pour le karting et la marque RedSpeed, que ce soit sur les circuits ou au quotidien
La veste zippée RedSpeed rouge/noire est un vêtement officiel conçu pour les passionnés de karting et les fans de la marque RedSpeed, membre du groupe OTK, leader mondial dans la fabrication de karts de compétition. Avec son design dynamique rouge et noir, cette veste allie style, confort et qualité, reflétant parfaitement l’esprit compétitif et l’identité visuelle de RedSpeed.
Disponible en tailles XS, S, M, L, XL et XXL, cette veste est parfaite pour les pilotes, les mécaniciens ou les supporters qui souhaitent afficher leur passion pour le karting et la marque RedSpeed, que ce soit sur les circuits, dans les stands ou au quotidien.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
Dimensions du Boîtier : 120 mm X 70 mm
Poids : +/- 135 Gr
Etanchéité : norme IP56
Pile Luthium 3V CR2450
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