Cerca ricambi o accessori nella categoria Albero motore TM R1? Magickart propone parti motore per kart (motore TM R1): cilindri, testate, pistoni, fasce elastiche, alberi motore e kit di ripristino, per ritrovare potenza e affidabilità.
Dubbi sulla scelta o sulla compatibilità? Il team Magickart, specialista del karting, la consiglia prima dell'acquisto. Scopra anche: parti TM Kart R1, carter motore TM KZ R1, albero primario TM R1.
Quando bisogna rifare la parte alta del motore?
Quando la compressione cala, il consumo d'olio aumenta o il motore perde prestazioni. Rispetti anche gli intervalli consigliati dal costruttore.
Come trovare il riferimento giusto?
Annoti il modello del motore e confronti i riferimenti con lo schema esploso. In caso di dubbio, ci contatti indicando il modello del suo motore.
La Rod di collegamento da corsa Ø22mm Piercing Manter 6 È un set completo progettato per i motori KARTING KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C con antipasto elettronico (versioni es). Questo kit include tutte le parti necessarie per garantire prestazioni ottimali e maggiore durata del motore.
La Kit da corsa da corsa Ø22mm con cappotto pierino 5 è un set di fascia alta, appositamente progettato per Motori karting TM Racingcompresi i modelli KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (Versioni es con antipasto elettronico). Questo kit è Ideale per piloti e meccanici riconoscendo prestazioni ottimaliun Maggiore affidabilità e un Durata eccezionale per il loro motore.
Fatto con Materiali di alta qualitàQuesto kit include tutte le parti necessarie per garantire a Funzionamento ottimale del motore, anche nelle condizioni più impegnative di ConcorsoritColleging Rod Racing Ø22mm Maneton Pierce 5
Ottimizza l'affidabilità e le prestazioni del tuo driver low con il Kit cravatta da corsa TM Ø22mm con uomo a mano. Progettato specificamente per i motori TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (versioni es con avviamento elettronico).
Alleggerire il tuo equipaggio mobile e ottimizza la lubrificazione del tuo motore basso con il Kit TM leggero lucidato TM (126 g) Mantenere perforato con Ø5 mm e diametro Ø22 mm. Progettato per la competizione.
Aumenta le prestazioni e la lubrificazione del tuo motore inferiore con il Kit TM leggero lucidato TM (126 g) Con un modo trafitto con Ø6 mm e diametro Ø22 mm. Un pezzo di concorrenza lavorato per la massima resa.
Guadagna in reattività e arrampicata con il Kit TM leggero lucidato TM (126 g) Con Maneton pieno Ø22mm. Una moneta d'oro lavorata e alleggerita per i motori di concorrenza karting.
La Ago Cage IKO KTZ (B2) Il componente di riferimento è utilizzato in primo luogo passa dalla fabbrica di racing TM. Progettato per supportare gli stress estremi di motori ad alta efficienza, fornisce una rotazione del fluido e la massima durata delle empiegate.
Grado B2 (precisione): La classificazione B2 garantisce una tolleranza di produzione estremamente stretta e indispensabile per una vestibilità perfetta tra il cappotto da 22 mm e la barra.
Aghi di alta qualità: I rulli sono progettati per resistere a velocità rotanti superiori a 15.000 giri / min, pur dissipando efficacemente il calore.
Affidabilità di origine: Scegliendo la parte originale TMKART, completi una completa compatibilità con le maniche e le aste di collegamento del marchio, evitando così le interruzioni premature del motore relative a un gioco eccessivo o insufficiente.
Optare per il rapporto qualità / prezzo con il crankpin COBRA TM compatibile Dimensioni 22 x 50,4 mm con foro centrale trafitto 6 mm. Ideale per i motori KZ10, KZ10B, KZ10C, K9C (es Versioni), nonché per i motori R1, r2 e r3.
La Manton 22 x 50,4 mm è un fulcro dell'albero motore, garantendo la connessione tra le masse e la testa della canna. Questo modello specifico ha un 5 mm di perforazione, una caratteristica tecnica cruciale per le prestazioni e l'affidabilità dei motori di concorrenza.
Lubrificazione avanzata: La perforazione interna offre un migliore flusso d'olio e un maggiore raffreddamento della gabbia della testa dell'asta di collegamento, limitando i rischi del sequestro ad alta velocità.
Riduzione di massa: Il design innovativo consente di alleggerire il set mobile mantenendo un'eccezionale rigidità strutturale, promuovendo più salite franche.
Acciaio cementato: Realizzato in acciaio di altissima qualità con un trattamento termico di superficie per la massima usura e accuse radiali estreme.
Optare per l'eccellenza e l'affidabilità del produttore con il MANETON 22 x 50,4 Piegato a 6 mm Corse TM originali da 6 mm. Progettato per l'embiegatore di concorso karting, fuggire copie compatibili a fascia bassa!
Richiedere la qualità del produttore con il Maneton 22 x 50,4 TM originale Kart (disponibile in versione pierca o completa). Non confondere con le copie compatibili vendute più economiche su altri siti!
Assicurarsi la rotazione fluida e ultra-affidabile del tuo motore in basso con il Cuscinetto a rulli SKF 6205 BC1 1442b. Progettato per resistere a cariche estreme e regimi in concorrenza. (Venduto in unità - 2 Necessario per albero motore).
Paio di mezzi alberi per assi di 22mm in KZ R1
Il prezzo include i due semi-alberi per Axis 22mm
(5) SPI Spinnaker Ø20x35x7mm FPJ Teflon - Guarnizione ad alte prestazioni per Carrenti a motore TM KART R1. Assicura a Sigillatura perfetta e un Resistenza massima Fluidi motore e alte temperature. MagickArt raccomanda un assemblaggio professionale. Nessuna garanzia sarà supportata in caso di installazione impropria. Disponibile su Magickart.eu con un servizio clienti esperto e tariffe competitive.
Accensione laterale di dado Vilo KZ10B / C / R1 (non a destra)
Garantire il blocco perfetto dei tuoi elementi meccanici con il Ø20 tm kart clip. Pezzo originale essenziale, visibile al segno Visualizza 1 Sull'esplodio dell'albero motore / motore R3 e assegnato all'albero secondario sui modelli R1 e R2.
La Rondella d'argento argento 22 mm È un pezzo tecnico di alta precisione utilizzato nei motori TMKART (intervalli K9, KZ10, R1, R2, R3). Regola i giochi laterali con una tolleranza minima, garantendo un perfetto allineamento dei componenti mobili e aumentata longevità della meccanica.