Protezione essenziale per la casa del gruppo OTK
Kit di protezione del disco del freno OTK Ø 206 x 16 mm è un'attrezzatura che può proteggere il disco posteriore durante usi intensivi. Progettato specificamente per le case del gruppo OTK, protegge il disco dagli urti, dagli urti laterali, dalle fratture sulle ruote o dalle uscite di pista. Questa protezione disco è fortemente raccomandata per evitare costosi guasti e assicurare una durata ottimale del vostro sistema di frei
Olio Exced RSK M (1 lt) Rosso è un lubrificante sintetico a base di olio di ricciolo ad alta viscosità, appositamente progettato per motori a 2 tempi. È ideale per Karts ed è compatibile con specie tradizionali e miscele di metanolo / etanolo. Questo olio garantisce eccellenti proprietà di lubrificazione e riducono l'accumulo di depositi di carbonio nella camera di combustione e negli orifizi di scarico. Venduto da 1 litro, è formulato per garantire una lubrificazione ottimale in motori ad alta velocità sottoposti ad elevati sollecitazioni meccaniche e alte temperature.
La trasportatore OTK è un accessorio aerodinamico essenziale per mantenere le prestazioni del sistema BSZ, BSS o BSD FRANE. Dirigendo un flusso d'aria fresco costante direttamente sul pinza e sul disco del freno, evita il surriscaldamento del liquido dei freni e estende la durata delle piastre, anche durante la frenata più intensiva.
pacchetto di 4 piastrine prima di BS7-SA3 OTK
LaDado base M8 L'elemento di fissaggio è che si impegna il cilindro sul motore inferiore (alloggiamento). Su un motore Rotax Max, ci sono quattro, posizionati negli angoli della base. Il loro ruolo è quello di mantenere una pressione costante sulla guarnizione di base per garantire la sigillatura e assorbire i vincoli di esplosizione e vibrazioni.
Rotax Primavera circolare della membrana 134x3,0x0.65mm