Plancher nu B25 (1)

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(43) Alzare l'asse della farfalla Tillotson HW27

Il levante dell'asse della farfalla è un pezzo indipendente essenziale per i carburatori Tillotson, appositamente progettato per i motori di karting esigenti. Questa leva garantisce un'accurata manovra della farfalla, assicurando così una risposta ottimale dell'acceleratore e una prestazione costante sulla pista. Compatibile con i carburatori Tillotson HW27 e HW27A, è ideale per i piloti in competizione o in allenamento intensivo.

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Il fortunatore T11VG sede è progettato e realizzato nel Regno Unito da Likett Recors Seats Seats Specialisti, una società pionieristica nel settore karting per oltre 35 anni. Fondata da Steve Tilllett Nel 1986, la società ha rivoluzionato il design dei sedili karting, diventando oggi il principale fornitore di prodotti karting in tutto il mondo.

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Scoprite il nostro nuovo AF Radiator Mini 60 Complete Airbox Bracket, appositamente progettato per i kart MINI ROK 60cc. Questo innovativo kit, disponibile in blu, è stato progettato per offrire una compatibilità totale con tutti i tipi di filtro dell'aria, garantendo prestazioni ottimali e una facile installazione.

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La Strumenti di regolazione del telaio Kelgate sono progettati per offrire a misurazione precisa, veloce e riproducibile Geometria Kart. Utilizzato da team di concorrenza, preparatori e piloti esigenti, questi sistemi laser ottimizzano il treno, per controllare il Rettitudine del telaio e garantire una base meccanica perfettamente sana prima di qualsiasi regolazione.

Grazie a una robusta progettazione e tecnologia collaudata, gli strumenti di Kelgate sono diventati un must nell'impostazione del telaio Karting.

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Il liquido frenante DOT 5.1 2015 OTK è un prodotto essenziale per garantire la sicurezza e le prestazioni dei sistemi di frenatura dei kart. Questo liquido frenante è specificamente progettato per essere compatibile con una vasta gamma di chassis di karting, inclusi quelli delle marche Tony Kart, Lando Norris, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS e Red-Speed

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Rotax 53.99 Pistone con segmento 2018

Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.

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Kit che fissa la catena KZ catena rapida...

Nella categoria KZ (125cc con scatola), il tempo trascorso negli stand tra le maniche è prezioso. Il sistema KZ a una rapida smontaggio presso il CRG È stato progettato per consentire alla meccanica di rimuovere la protezione della catena in secondi, senza strumenti complessi, facilitando così le modifiche degli ingranaggi, l'impostazione della tensione o la pulizia della trasmissione.

Specificamente remoto per non interferire con il cambio e il controllo della frizione, questo kit di Parti originali CRG Combina la robustezza strutturale e l'ergonomia da corsa. Assicura che la tua barriera a catena rimane perfettamente allineata, anche sotto i vincoli estremi e vibrazioni di 50 motori di potenza.

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Corona di Extron Pro

La Corona di Extron Pro per karting è progettato per fornire una trasmissione efficiente, fluida e duratura. Sviluppato per i driver esigenti, è fatto in a Composto tecnico rinforzato in fibra di kevlar, per ridurre significativamente l'attrito tra la catena e la corona.

Questa tecnologia migliora l'efficienza meccanica, ottimizza l'efficienza del motore e estende la durata degli elementi di trasmissione.

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Lexoil

Olio premium LEXOIL 996 evo1

L'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è stato sviluppato appositamente per motori a 2 tempi fino a 250 cc con cambio.Questo olio per kart garantisce un'elevata velocità di combustione, la massima efficienza e prestazioni.È progettato per non formare depositi di carbonio, evitando così punti caldi e cali di prestazioni.Grazie ai più recenti sviluppi in ambito di lubrificazione, l'olio LEXOIL 996 offre prestazioni nettamente superiori a tutti i lubrificanti attualmente disponibili.

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Telaio CRG KT2 30/30 OK 2026

La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.

La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.

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Telaio CRG KT2 30/30 KZ 2026

La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.

Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza

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Hub posteriore 30x35 nero completo CRG

Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:

Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).

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Hub posteriore 30x40 nero completo CRG

Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.

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50x85 hub posteriore oro r2.0 completo in...

Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:

Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).

Pavimento nudo B25 (1)

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