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Questo kit è progettato specificamente per la struttura del paraurti posteriore dell'OMEGA del marchio KG. Questa è la sezione laterale (la fine) che è la più esposta alle tracce sulla pista. Venduto per unità, questo kit consente di sostituire solo la parte danneggiata senza dover modificare l'intera carrozzeria posteriore.
Ogni kit (venduto per unità) è completo e pronto per essere installato sul tuo telaio:
Parte di plastica: Elemento esterno del paraurti colorato nero.
Viti e accessori: Il kit include tutti gli elementi di montaggio necessari, inclusi tubi, bulloni, dadi e rondelle per il montaggio robusto.
Per ordinare la parte corretta, si prega di fare riferimento agli articoli codici inferiori agli estratti dei documenti forniti:
| Designazione | Laterale | Codice articolo |
| Kit parte esterna Omega | A sinistra (SX) | AC.052.DX.NE |
| Kit parte esterna Omega | Legge (DX) | AC.052.SX.NE |
Nota importante: Al momento dell'ordine, assicurarsi di selezionare lo stesso lato corrispondente alla tua necessità (destra o sinistra) per garantire la compatibilità con il paraurti posteriore.
"La sostituzione di una estremità del paraurti è un'operazione semplice, ma la chiave sta nel montaggio dei distanziatori forniti nel kit. Il trucco: Quando si collega la parte esterna al corpo principale del paraurti, assicurarsi di posizionare gli spaziatori. Sono usati per assorbire le vibrazioni e mantenere la rigidità del set. Il mio PRO Consiglio: Non dimenticare di controllare il serraggio della vite dopo la prima sessione di rotolamento, poiché le vibrazioni del motore posteriore potrebbero tendere a allentarle leggermente durante le prime ore della nuova stanza! "
Compatibilità perfetta: Camera specifica per il paraurti Omega KG.
Pronto per l'installazione: L'hardware è fornito, non è richiesta alcuna parte aggiuntiva.
Riparazione mirate: Economico, sostituisci solo la parte necessaria.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Il radiatore New Line RS Big + Fixation è un componente essenziale per i motori karting, progettato per offrire prestazioni di raffreddamento ottimali. Con le sue grandi dimensioni di 290x430x35 mm, questo radiatore combina una massa radiante di ultima generazione, che consente di aumentare il raffreddamento fino al 10% e di ridurre il peso totale fino al 20%. È ideale per i piloti di kart che cercano di migliorare le prestazioni e la durata del loro motore.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
Questo kit è progettato specificamente per la struttura del paraurti posteriore dell'OMEGA del marchio KG. Questa è la sezione laterale (la fine) che è la più esposta alle tracce sulla pista. Venduto per unità, questo kit consente di sostituire solo la parte danneggiata senza dover modificare l'intera carrozzeria posteriore.