Teclado ajustável 8x3x70 mm – 2 pinos Ø7,4 mm – Compatível OTK
Este teclado ajustável de alta precisão é especialmente projetado para usuários exigentes em karting e esportes mecânicos. Ele garante um bloqueio perfeitamente estável entre o cubo traseiro e o eixo, garantindo a segurança total mesmo sob as condições mais severas: suportes de curva forte, cargas laterais altas, variações súbitas no aperto ou particularmente bom uso da faixa.
spoiler de aço para gafanhoto AV
vendidos individualmente
A M8 x 25 mm parafuso para assento de karting é especialmente projetado para o Conserto de assentos de karting no chassi. Usinado em CNC, garante um precisão perfeita, excelente força mecânica e confiabilidade ideal em condições de corrida.
As suas Cabeça larga de ø30 mm com um Baixa espessura de 2 mm Permite uma distribuição homogênea do esforço no assento, reduzindo as restrições e os riscos de crack, garantindo uma montagem limpa e segura.
Este parafuso é ideal para montagem profissional, bem em competição naquela Treinamentoe é adequado para a maioria dos assentos de karting do mercado.
TaillPara karting de carburador de 2 vezes
A Baixo bocal Dell'ORto 12995 é um elemento essencial do carburador, permitindo ajustar com precisão a fornecimento de combustível em fases de baixa velocidade.
Compatível com carburadores Dell'topo vhsh e Dell'topo vhsbÉ usado em muitos motores de karting de 2 tempos (X30, KZ, etc.).
Rocket rolando para karting de grupo OTK Ø 10 x 26 mm
A lã de silenciador para escape Rotax Max e EVO é um componente essencial para manter o desempenho ideal do seu sistema de escape. Projetado especificamente para motores Rotax Max e EVO, esta lã de silenciador garante redução de ruído eficaz ao otimizar o fluxo de escape para o desempenho máximo. É crucial mudar regularmente a lã de silenciador para manter o aumento do desempenho e garantir a operação ideal do motor.
Lexoil rmax - óleo de 1 litro
A fim de atender às expectativas dos pilotos mais exigentes, a Lexoil enriquece seu alcance com o óleo de Rmax, especialmente desenvolvido para motores de tipo Rotax Max.
Este lubrificante sintético a 100%, com base na tecnologia Ester, otimiza o desempenho do motor, garantindo excelente confiabilidade. Oferece grande flexibilidade, mesmo em condições de operação intensivas.
O disco de embreagem guarnecido (marcador 9 Na visão explodida) é um pedaço de origem de fricção de alto desempenho Tm kart. Projetado para suportar temperaturas extremas e enormes restrições de torque de 125cc motores de engrenagem (KZ), ele fornece uma conexão perfeita entre o seu motor e a caixa. Sua guarnição específica é projetada para fornecer uma progressividade na inicialização, garantindo um gancho imediato assim que o pedal for liberado.
Motor Rotax Dd2 Tem uma arquitetura única com sua transmissão direta e duas velocidades. A Junta da tampa da embreagem Garante a vedação entre a caixa principal do motor e a tampa da embreagem. É essencial manter o óleo da caixa dentro do sistema e proteger os gabines da poeira e a umidade externa.
Um selo defeituoso pode resultar em menor nível de óleo, causando desgaste prematuro das engrenagens de transmissão DD2.