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O disco de embreagem guarnecido (marcador 9 Na visão explodida) é um pedaço de origem de fricção de alto desempenho Tm kart. Projetado para suportar temperaturas extremas e enormes restrições de torque de 125cc motores de engrenagem (KZ), ele fornece uma conexão perfeita entre o seu motor e a caixa. Sua guarnição específica é projetada para fornecer uma progressividade na inicialização, garantindo um gancho imediato assim que o pedal for liberado.
Origem de referência: Tm kart (Itália).
Posição: Número 9 (Disco decorado).
Compatibilidade: Motores TM KZ8, KZ9, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, R2 e KZ-R3.
Material: Suporte de aço com revestimento de fricção de alta resistência.
Uso: Competição e lazer.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Mantendo sua embreagem com peças originais, você classifica lealdade Para discutir em suas latas de óleo de caixa futura!
"Em Kz, a embreagem é a sua melhor liga ... ou seu pior inimigo. Meu conselho especializado: Um disco decorado nunca deve ser montado 'sec. Se você estiver instalando novos discos, o segredo é deixá-los embebidos no óleo da caixa por 15 a 20 minutos antes de montar. Isso evita que eles apenas queimam no primeiro começo parado.
Indispensável com o seu disco Garni (n ° 9):
Discos suaves (n ° 10): Se seus discos suaves são azuis, eles são velados. Mude-os ao mesmo tempo que as garras cobertas.
Bell de embreagem (n ° 14): Verifique se os dentes do disco decorado não marcam os entalhes do sino.
Embreagem de óleo de caixa especial: Para máxima durabilidade, use um óleo que gere perfeitamente o deslizamento.
Um pequeno segredo secreto: no final da alça, se você sentir que seu guarda de embreagem se moveu, é porque seus registros tiveram e inchados. No MagickArt, aconselhamos medir a espessura do pacote completo de discos regularmente: assim que você perder alguns décimos, a eficiência no início da queda! "
O cheiro: Um cheiro de queima característico após um início perdido é muitas vezes um sinal de discos vitrificados.
Patinagem: Se o seu motor for para os passeios em 5 ou 6, sem a velocidade aumenta proporcionalmente, seus discos estão no final da vida.
Controle visual: Se a guarnição preta se tornar morena ou desmoronamento, a substituição é urgente para não a polagem do óleo da caixa com resíduos.
Especialista em Kz: Sabemos que a temporada da Liga Occitanie é exigente, armazenamos o que fazer sua embreagem entre duas mangas.
Fábrica de qualidade: Apenas os discos originais da TM para evitar problemas neutros ou de ligação a frio.
Dica piloto: Nós ramos com o que vendemos, sabemos as configurações que funcionam!
Nós refazemos seu pacote de embreagem? Quantos discos manchados (# 9) você precisa para sua revisão?
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O disco de embreagem guarnecido (marcador 9 Na visão explodida) é um pedaço de origem de fricção de alto desempenho Tm kart. Projetado para suportar temperaturas extremas e enormes restrições de torque de 125cc motores de engrenagem (KZ), ele fornece uma conexão perfeita entre o seu motor e a caixa. Sua guarnição específica é projetada para fornecer uma progressividade na inicialização, garantindo um gancho imediato assim que o pedal for liberado.