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A Tanque de recuperação de gasolina é um elemento de segurança passiva crucial. Seu papel é coletar superávits de combustível que escapou de mangueiras de culprimentos ou do tanque principal. Impede a gasolina se espalhar na pista, pneus ou freios, limitando o risco de fogo e deslizamento.
Lembrete Regulatório: O uso de uma garrafa de recuperação é obrigatória em competição e na maioria das sessões de lazer.
A bomba de água completa em alumínio é ideal para os motores de karting, nomeadamente para as categorias KZ e X30. Arrefece o motor de forma eficiente, fazendo circular a água através do sistema de arrefecimento, garantindo um desempenho ótimo e uma longa vida útil do motor.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Clarge purge parafuso g 1/8 Birelt freile
A Placa de coluna de direção de Birelart # 2 é uma parte essencial projetada para aproximar as hastes da sua direção de karting. Especialmente adequado para o chassi de Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo e Kubica, esta placa melhora a capacidade de resposta e a precisão da direção, proporcionando melhor manobrabilidade e desempenho ideal na pista.
Descubra o pistão VORTEX completo no MagicKart. Concebido para um desempenho e uma durabilidade óptimos, ideal para os motores de karting VORTEX.
A Motul Linha de fábrica RBF 700 é uma competição de fluido de freio sintético. Foi especialmente projetado para oferecer um consistência perfeita e poder de frenagem constante, mesmo quando os discos atingem temperaturas críticas. Seu padrão de ponto 4 torna compatível com a maioria dos modernos sistemas hidráulicos, fornecendo desempenho de pós-graduação do que os padrões clássicos do ponto 5.1.
A tampa do fim para tubos Ativo e nox-2 é um acessório projetado para proteger o silenciador de admissão dos motores de kart quando o motor é interrompido. É diretamente no final do tubo de admissão para evitar a intrusão de elementos externos no sistema de admissão.
