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Este sino de embreagem é um pedaço de origem Tm kart, projetado com extrema precisão para os motores da marca. Número da peça 14 Na visão explodida da transmissão, recebe os discos de embreagem e garante a ligação direta entre o virabrequim e a caixa de câmbio. Seu design iluminado e sua excepcional resistência térmica garante partidas deslumbrantes e máxima resistência.
Origem de referência: Tm kart.
Posição: Número 14 na visão explodida.
Material: Calor de aço de alto desempenho tratado.
Compatibilidade: Motors TM (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2).
Estado: Entregue nua (sem discos ou rolamentos).
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"Em Kz, a embreagem passa por enormes estresse. Meu conselho especializado: Com o tempo, os discos fechados acabam "Mark" os entalhes do sino. Se você acha que sua embreagem se torna brutal ou velocidades tem problemas para passar, verifique o status desses entalhes. Um sino marcado impede que os discos deslize livremente.
Indispensável com o seu sino TM (n ° 14):
Discos Garnis e suave: Nunca suba um novo sino com discos velados ou queimados.
Rolamento da agulha: Verifique a gaiola da agulha atrás do sino para uma rotação perfeita.
Óleo de prato Lexoil : Use um óleo de alta qualidade para limitar o aquecedor do sino durante as fases de patinagem no início.
Um pequeno segredo secreto: ao montar, verifique se o sino não tem um jogo axial excessivo. Uma boa calibração da embreagem TM, é garantia de partidas sem risco de quebra. No MagickArt, sabemos que toda centena conta, especialmente quando vamos na grade da Liga Occitanie! "
Inspeção: Durante cada revisão da embreagem, desligue o dedo nos dentes do sino. Se você sentir 'Crans', é hora de mudá-lo.
De limpeza: Antes da montagem, massageie o sino para o limpador de freio para remover o óleo de armazenamento.
Lubrificação: Lubrifique apenas as rodas dentadas de acionamento com óleo de caixa nova quando a inserção.
Verificação: Uma vez que o alojamento esteja fechado, verifique se o controle da embreagem é flexível e progressivo.
Experiência KZ: Somos especialistas em motores TM e conhecemos cada tolerância ao coração.
Garantia de origem: Nenhuma cópia, somente as saídas de peças da fábrica de TM na Itália.
Velocidade: Um sino de embreagem é uma parte vital; Nós enviamos no tempo de registro para que você não trabalhe nenhuma sessão.
Damos de volta socos às suas partidas? Validamos o seu "Bell Nu N ° 14"? Você também quer um "kit completo de disco" para voltar a um novo 100%?
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
Este sino de embreagem é um pedaço de origem Tm kart, projetado com extrema precisão para os motores da marca. Número da peça 14 Na visão explodida da transmissão, recebe os discos de embreagem e garante a ligação direta entre o virabrequim e a caixa de câmbio. Seu design iluminado e sua excepcional resistência térmica garante partidas deslumbrantes e máxima resistência.