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Este selo Spy não é um acessório simples, preenche duas funções vitais:
Confinando o líquido: Ele retém a pressão do circuito de resfriamento (cerca de 1 bar) para evitar vazamentos para fora ou para dentro.
Proteção do moinho de lixamento: Impede que a água se consulte no alojamento da embreagem, o que destruiria prematuramente suas rodas dentadas e rolamentos do pêndulo.
Resistência a Glicol: O material de vedação é especificamente escolhido para não degradar em contato com antifreecas e aditivos de resfriamento.
Dimensões padronizadas: Seu formato 10x26x7 mm é perfeitamente adaptado à árvore de bomba de água original Rotax.
"É o quarto que faz o maior dano se soltar! Se você vê que seu nível de água cai sem vazamento aparente, ou se o óleo da caixa se tornar branco como leite, não olhando: é essa junta que é cozida. Meu conselho da antiga mecânica: Altere os sistematicamente para cada revisão de alto motor. Custa três vezes nada e evita que você fenda suas engrenagens de plástico que não gostam de água. E tenha cuidado para a montagem: Certifique-se de que a árvore da bomba não seja "marcada" ou escassa para onde os esfregados esfreguizam, caso contrário, a nova vedação não vai conter duas sessões! "
Desmontagem: Remova suavemente o selo antigo sem coçar o alojamento de alumínio com uma chave de fenda.
Inspeção de árvores: Verifique o status do eixo da bomba de água. Se houver um groove de desgaste, é recomendável substituir a árvore ao mesmo tempo que a vedação.
Significado da instalação: Geralmente, nós instalamos Duas articulações de volta para trás (ou um, dependendo das versões das caixas). A primavera deve sempre ser orientada para o fluido que deve lembrar (um lado para a água, um lado para o óleo).
Lubrificação: Aplique uma camada leve de graxa de silicone ou óleo no lábio interno para não queimar o selo durante a primeira inicialização "seca".
Referência Rotax : 230195
Dimensões: 10 mm (int.) X 26 mm (ext.) X 7 mm (ep.)
Material: Borracha de nitrilo (NBR) alta resistência
Compatibilidade: Todos os motores Rotax 125 Max (Micro, Mini, Junior, Senior, Mestre) e DD2.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. Para uma reparação completa da bomba, aconselhamos você a pedir também Rolamentos 6000 e owater pump tree.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.